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11月SUV市场两极分化明显 自主车型加速回暖


来源:中国产业经济信息网   时间:2020-12-24





  11月,国内SUV市场继续领跑车市大盘。同时,SUV产品两极分化较为明显,低端SUV 销量持续下滑,中高端SUV产品销量增速较快,消费升级趋势更加明显。其中,自主SUV加速回暖,热销车型排名进一步提升。

  乘联会数据显示,11月,国内SUV产量约109.99万辆,同比增长9.5%;零售销量约96.37万辆,同比增长9.3%。相比轿车和MPV细分市场,SUV产销增速仍然保持领先优势。

  两极分化突出

  今年前11个月,国内SUV市场累计产量约818.86万辆,同比下滑2.1%;累计零售销量约786.75万辆,同比下滑3.7%。尽管SUV市场仍然呈现下滑态势,但与此前相比,下滑幅度在持续收窄,同时也好于轿车和MPV市场。

  从产品结构层面来看,SUV市场两极分化较为明显。一方面,11月,A0级SUV销量14.5万辆,同比下滑17.3%,与去年同期相比,下滑幅度扩大14.9个百分点,成为SUV市场中唯一出现下滑的细分市场,占整体乘用车市场的7%。

  另一方面,11月,A级SUV销量63.2万辆,同比增长10.5%,占整体乘用车市场的30.4%,与去年同期相比提升0.8个百分点;B级SUV销量17.4万辆,同比增长32.8%,占整体乘用车市场的8.4%,较去年同期相比提升1.6个百分点。

  此外,30万元及以上SUV销量的持续增长也体现出中高端产品受市场欢迎。11月,30万元及以上SUV车型销售9.5万辆,同比增长32.9%,占整体乘用车市场的4.5%,较去年同期提升0.9个百分点。

  热销车型增长亮眼

  11月,SUV热销车型增长仍然亮眼。在11月SUV销量前十榜单中,有9款车型均呈现增长态势。其中,一汽丰田RAV4、东风本田CR-V、哈弗H6涨势最明显,分别同比增长81.1%、43%和32.2%。

  值得一提的是,在上个月回暖的基础上,自主SUV继续加快复苏脚步。11月,自主SUV销量50.2万辆,同比增长4.2%,较上个月提升1.7个百分点,市场份额为24.1%,较上个月提升0.7个百分点。

  在11月SUV销量前十榜单中,自主产品仍占据半壁江山,且具体入围车型没有变化。但与上个月不同的是,这5款自主SUV的销量排名均有所提升,且集中在榜单靠前部分,四款自主SUV挺进榜单前五名。

  具体来看,哈弗H6、长安CS75仍分别“霸榜”冠亚军,二者仍有超两万辆的差距;东风本田CR-V也继续稳坐榜单第三名、合资SUV的冠军位置。比亚迪宋、吉利博越、哈弗M6均以超过2万辆的成绩,分别位列第四、第五和第六名,力压一汽-大众探岳、上汽大众途观L、一汽丰田RAV4等车型。

  合资品牌中,日系的战斗势头与上月相比有所减弱,东风日产逍客、东风本田XR-V纷纷跌出榜单。而德系的一汽-大众探岳回归榜单,与上汽大众途观L一道,继续同一汽丰田RAV4和东风日产奇骏缠斗,德系SUV与日系SUV也几乎呈分庭抗礼之势。

  随着年关将至,各大品牌也在冲刺销售业绩,SUV市场竞争将更加激烈,年度热销车排名也值得期待。



  转自:每日经济新闻

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