两款车型降价15万！特斯拉新年送大礼 网友：“这不是鲶鱼 是鲨鱼”

　　新年第一天，特斯拉送来大礼包！

　　特斯拉1月1日官宣，国产Model Y正式上线，重磅的是，两款车型较此前降幅达10余万元，赚足了市场眼球。

　　业内人士表示，随着零部件国产化率的提高，特斯拉的售价将越来越具吸引力，其在中国这一重要市场的占有率将进一步扩大。受此影响，特斯拉国产化产业链上的公司也将受益。

　　Model Y两款车型大降价

　　1月1日，特斯拉正式宣布，中国制造Model Y以及全新Model 3正式发售。

　　售价更是极具吸引力。特斯拉中国官网显示，Model Y长续航版起售价为33.99万元人民币，而此前为48.8万元人民币，下调了14.81万元人民币。

　　此外，特斯拉Model Y Performance 高性能版起售价为36.99万元人民币，此前为53.5万元人民币，下调了16.51万元人民币。

　　据悉，2019年3月发布的Model Y是特斯拉的第五款车型，也是特斯拉的第二款SUV车型。

　　按照特斯拉的介绍，Model Y全系标配全轮驱动，带来更佳操控体验；更大空间、全景玻璃车顶打造通透舒适的驾乘体验；高达1.9立方米储物空间满足多样出行需求等。

　　值得注意的是，Model Y是与Model 3产自同一平台，二者共享75%的零部件。特斯拉CEO马斯克直言“Model Y是一款‘大家都能买得起’的紧凑型SUV车型”。

　　在2020年11月初，工信部发布的第338批《道路机动车辆生产企业及产品公告》新产品公示中就显示，国产Model Y已经完成申报。

　　近年来，随着特斯拉上海超级工厂的投产，特斯拉国产化步伐不断加快，这也为特斯拉的降价提供了不小空间。

　　以国产Model 3为例，据不完全统计，在2019年10月至2020年10月的12个月中，国产Model 3一共进行了5次调价。以标准续航后驱升级版车型为例，其价格由最初的35.58万元人民币降到了目前的24.99万元人民币，降价幅度约10万元人民币。

　　特斯拉部分车型的降价，也使其能享受到中国政府补贴等利好政策，为进一步扩大销量、占据更大市场提供了助力。

　　东吴证券指出，2020年国产Model 3、Model Y上市，2021年一季度国产Model Y上市，2021年欧洲Model3/Y投产，2022年皮卡cyber交付，特斯拉新车型将打开新市场，后续增长动力不断。

　　对于此次Model Y的降价，就有网友替国产电动汽车担心，直言“这不是引来鲶鱼，是鲨鱼”。

　　股价“疯狂”

　　要说2020年全球牛股，特斯拉绝对是一只“当红炸子鸡”。

　　截至当地时间2020年12月31日收盘，特斯拉报收705.67美元/股，上涨1.57%。

　　数据显示，2020年全年，特斯拉股价更是如坐上了火箭一样，累计涨幅达743.44%，总市值更是达到惊人的6689亿美元，坐稳全球市值第一车企宝座。

　　在特斯拉的带动下，蔚来、小鹏汽车和理想汽车也都获得不小涨幅。数据显示，蔚来2020年累计涨幅达1112.44%；小鹏汽车自2020年8月27日上市以来，累计涨幅达185.53%；理想汽车自2020年7月30日上市以来，累计上涨150.70%。

　　产业链受益

　　特斯拉的一路走俏也带动了产业链整体发展。特别是随着特斯拉零部件国产化的深入推进及国产版车型市场的逐步扩大，相关公司将分享这一红利。

　　华西证券建议，对特斯拉产业链要紧抓四条主线：

　　一是动力电池及产业链。中国动力电池产业链完备，龙头企业已具备全球竞争力。

　　二是特斯拉国产化单车配套价值量较高的供应商。相关公司拓产品、拓客户能力强，进入特斯拉产业链后技术水平有望不断提升。

　　三是细分领域具备全球竞争力的供应商。

　　四是成本优势突出的供应商及潜在供应商。

　　特斯拉的催化效应不可小觑。以雅化集团为例，其在2020年12月29日晚公告，公司下属全资子公司雅安锂业与特斯拉签订电池级氢氧化锂供货合同，约定从2021年起至2025年，特斯拉向雅安锂业采购价值总计6.3亿美元—8.8亿美元的电池级氢氧化锂产品。

　　此公告一出，雅化集团在2020年12月30日、31日两天连续“一字板”涨停。截至2020年12月31日收盘，雅化集团涨停封单仍达18万手。

　　转自：中国证券报

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