起底行远：中融时代22家分公司注销20家 全通新能源汽车商业模式会沦为一场骗局吗

　　一个失败的商业模式最后往往会成为一场骗局。陕西全通实业集团刚刚在香港联交所重组上市，其新能源汽车商业模式就迎来严峻考验。

　　中国产业经济信息网财经频道研究发现，中融时代融资租赁（深圳）有限公司（以下简称中融时代）旗下22家分公司已经陆续注销20家，其中就包括该公司实际控制人行远“大本营”所在的西安分公司。

　　注销，意味着停止经营。随着调查深入，行远的商业版图浮出水面。行远共控制着40家公司，产业链覆盖了智慧物联、动力设备、互联网、物流、融资租赁、资产管理、广告等领域，围绕新能源汽车产业展开，汽车融资租赁则是为了解决新能源汽车最终的销售问题。但截至目前，被曝出合同陷阱、非法集资等消息的恰恰是全通新能源汽车商业模式中的融资租赁这关键一环。

　　汽车融资租赁业务“停摆”  22家分支机构已有20家注销

　　行远的商业逻辑十分清晰，研发和制造新能源汽车最终还是要卖出去，而融资租赁可以运用市场化杠杆，以此承接更多的汽车销量。因此，中融时代在行远整个商业版图中的地位至为重要。

　　然而，中国产业经济信息网财经频道研究发现，中融时代旗下设立的22家分公司已经注销了20家，其中，就包括西安分公司。

　　中融时代旗下的22家分公司大部分是在2018年设立的，其中8家于2019年陆续设立。西安分公司2018年5月份设立，2020年8月6日注销，是第一家分公司，也是唯一一家存续期超过2年的分公司。其他分公司的存续期都没有超过2年。

　　最早注销的分公司是双鸭山分公司，2018年9月29日设立，2019年12月20日注销。“最短命”的金台分公司2019年11月13日设立，2020年4月20日注销，仅存续了5个月，是否开展了业务尚未可知。

　　经营状态仍保持“存续”状态的2家分公司分别是，南宁分公司，2018年9月18日设立，注册地址位于广西南宁市青秀区民族大道12号丽原·天际；晋中分公司，2019年3月份设立，注册地址位于山西省晋中市平遥县双林大道鸿润国际。

中融时代旗下22家分公司经营状况（天眼查提供）

　　中融时代何去何从？

　　20家分公司已经停摆，中融时代的汽车融资租赁业务还会继续开展下去吗？这家公司还能存续多长时间？让我们看看中融时代现在的情况。

　　中融时代成立于2017年4月1日，法定代表人为许志，经营状态为“存续”，注册资本3000万美元，实缴资本“未显示”，所属行业为货币金融服务。天眼查提供的股权穿透信息显示，中融时代的实际控制人为行远，最终受益权益为67.92%。

　　中融时代股权结构穿透图（天眼查提供）

　　中融时代有2名法人股东，其中中融时代（深圳）供应链有限公司（以下简称中融供应链）认缴注册资本2250万美元，持股比例为75%；中融世纪贸易有限公司认缴注册资本750万美元，持股比例为25%。

　　从成立时间上看，2名法人股东似乎就是为了设立中融时代而设立的。中融供应链成立于2017年2月24日，注册资本1500万元人民币，有3名股东，其中大股东行远认缴出资1358.4万元，持股比例为90.56%；许志认缴出资94.05万，持股比例为6.27%；侯立峰认缴出资47.55万元，持股比例为3.17%。

　　中融世纪贸易有限公司成立于2017年3月3日，在香港注册，属于私人股份有限公司，公司编号2492503，截至目前仍保持注册状态。

　　行远的新能源汽车商业版图面临考验

　　行远在陕西企业界较有名气，2019年12月份还荣获了“第八届陕西省优秀企业家”荣誉称号。

　　公开信息显示，行远是陕西西安人，曾担任国务院小康发展中心陕西分中心主任、多元化经营及投资专家、全通新能源汽车创始人；现任全通实业集团董事长、全通新能源汽车科技股份有限公司总经理、陕西省企业家协会常务理事、新丝路国际交流促进会常务副会长；多次被陕西省新能源汽车协会评为年度先进个人。

　　中国产业经济信息网财经频道研究发现，行远名下直接或间接控制着40家公司，均为全资或绝对控股，最低的持股比例也不低于50%，其投资围绕新能源汽车的研发生产、销售、融资等上下游全产业链展开。

　　行远名下直接控制着5家公司（一级公司），其中，全通实业集团、中融供应链、西安汇远资产管理有限公司（以下简称西安汇远资管）是其核心资产。另两家公司中，西安骅天企业管理咨询有限公司已经于2018年2月注销，西安甲马广告文化传播有限公司成立于2018年1月，注册资本2000万元。

　　行远控制的核心企业（天眼查提供）

　　公开信息显示，行远最核心的资产平台--全通实业集团，已经于2020年8月10日通过资产重组在香港联交所上市。根据该公司官宣信息，全通实业集团以构建新能源汽车产业集群发展平台为基础，结合5G、大数据、人工智能等技术，为用户提供定制化的新能源汽车综合服务整体解决方案，打造新能源汽车全生命周期产业链，业务板块包含智慧物联、充电基建、智慧出行、影视文化、产业孵化、跨境电商等。

　　全通实业集团2015年12月份成立，注册资本1亿元，行远和贺炜炜分别持股98%和2%。该公司旗下直接控制6家企业，分别是陕西全通网络科技有限公司，注册资本1000万，控股100%；甲马智慧物联有限公司注册资本5000万元，控股100%；陕西优集购供应链科技有限公司注册资本2亿元，控股100%；海沃泓霖（深圳）企业管理有限公司注册资本5000万元，控股98%；陕西新未来动力设备有限公司注册资本5000万元，控股96%；山东全通商业管理有限公司注册资本1000万元，控股65%。

　　其中，甲马智慧物联有限公司旗下控股了11家企业，海沃泓霖（深圳）企业管理有限公司旗下直接和间接控股了4家企业，陕西新未来动力设备有限公司旗下控股了4家企业。

　　西安汇远资管2014年8月份成立，注册资本1000万元，行远100%持股。西安汇远资管旗下控制2家有限公司和2家有限合伙企业。其中，湖州凝心能源产业投资合伙企业（有限合伙）和湖州弘升能源产业投资合伙企业（有限合伙）同时于2018年12月份设立，经营范围均为能源产业投资，实业投资。

　　西安汇远资管100%控股北京远鉴智科网络科技有限公司，该公司刚刚成立（2020年8月10日），注册资本1000万元。西安汇远资管持股50%的远鉴（上海）汽车科技有限公司，2018年9月成立，注册资本4亿元，实缴资本1477.4万元。

　　远鉴（上海）汽车科技有限公司旗下全资控股5家企业，分别是远鉴（北京）新能源汽车有限公司、郑州远鉴惠行新能源科技有限公司、行程远赢（无锡）汽车科技有限、成都远鉴汽车科技有限公司、上海远鉴惠行汽车服务有限公司。

　　对于媒体曝光的中融时代融资骗局，还没有公安部门正式公布的信息。那么，真相到底是怎样的，中融时代惹火上身，这团火焰是否会烧向全通实业集团和行远的整个商业帝国？

（责任编辑  张丽娜）

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