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疏通融资“最后一公里” 银行驰援货运物流行业


中国产业经济信息网   时间:2022-04-19





  近期,受新冠肺炎疫情影响,部分货运物流企业发展面临挑战。日前,多部门相继发声,全力保障物流畅通和产业链供应链稳定。银保监会要求金融机构全力以赴帮助货运物流行业纾困解难。当前,多家银行正聚焦货运物流企业金融需求,全力加大资金支持力度。

  全力支持货运物流保通保畅

  近期,银保监会连续发声,要求金融机构全力支持货运物流保通保畅工作,并专门印发文件,从提高思想认识、加大资金支持等八方面提出具体要求。

  银保监会政策研究部负责人叶燕斐表示,将督促银行保险机构积极支持生产生活物资的稳产保供,特别是加大对农业生产、重要农产品加工、仓储保鲜冷链物流设施建设的金融支持,继续提升农业保险保障能力和服务质效。同时,将督促银行业保险业全力支持货运物流保通保畅,加大资金支持力度,帮扶重点群体。

  受疫情影响,货运物流行业正在面临挑战。Wind数据显示,上海整车货运流量指数从3月10日的146.21跌至4月17日的17.98。招联金融首席研究员董希淼表示,受疫情蔓延和经济下行双重冲击,物流行业遭遇了较多困难:市场需求下降影响行业持续发展;防疫政策导致物流受阻;从业人员比如货车司机、快递小哥难以正常工作。

  “这些因素都可能导致货运物流企业营业收入下降、资金链紧张,进而导致从业人员收入下降。”董希淼认为,货运物流行业是产业链供应链的重要一环,加大对货运物流行业的金融支持和服务具有重要性和紧迫性。

  加大资金支持力度

  对于银行业而言,中国银行研究院研究员杜阳认为,应围绕货运物流行业特点,优化信贷资源配置,并尝试对上下游企业提供供应链金融服务,构建以物流业为核心的全链条金融服务体系。

  记者了解到,当前,多家银行聚焦货运物流企业金融需求,全力加大资金支持力度。

  3月25日,中国建设银行上海长三角支行得知上海圆通蛟龙投资发展(集团)有限公司有一笔1亿元资金需求后,迅速响应,分支行联动,通过开通绿色通道、优先审批,仅仅5天就顺利为圆通投放流动资金1亿元。

  “我们没想到这笔款项这么快就可以发放到位。”上海圆通蛟龙投资发展(集团)有限公司财务负责人表示,这笔款项主要是用于集团集中付款,支付运输费、派单费等必要开支,支持全国各个分拨中心能够正常运转。

  来自中国农业银行的数据显示,截至4月中旬,该行向公路、航空、港口等交通行业客户累计发放贷款逾1500亿元,行业债券承销余额近1300亿元,投资余额近2600亿元。

  “金融+科技”赋能物流行业

  业内人士分析,小微企业在物流行业中占比较高,但由于规模小、数据散、资信不足以及担保缺失等问题,这些企业很难从银行获得融资。

  银保监会提出,引导银行业金融机构创新符合道路水路运输企业特点的动产质押类贷款产品,鼓励政府性融资担保机构为符合条件的运输企业提供融资增信支持。

  多家银行积极创新产品和服务,解决物流融资难的“最后一公里”问题。例如,中信银行推出的“物流e贷”产品,将数据融资服务嵌入物流的车险保费、运费、油费、ETC等各大应用场景,为物流企业提供“额度高、利率低、全线上、随借随还”金融产品和服务。据介绍,目前市场上几大网约车平台及大型汽车租赁公司都已采用了该款产品。近两年中信银行累计投放“物流e贷”超过23亿元,服务1800余家物流企业。

  光大银行则通过“物流通”业务,重点加大对货运物流行业的金融支持。“物流通”是光大银行创新推出的涵盖账户管理、支付结算、网络融资的线上化综合金融服务方案,旨在服务网络货运平台、无船承运平台等物流新业态企业,通过“金融+科技”助力物流行业数字化转型和降本增效。

  截至4月中旬,光大银行“物流通”上线平台型企业35家,服务货主及货车司机超过800万户,累计交易金额突破2600亿元,交易笔数达1.5亿笔;今年以来交易金额突破410亿元,同比增长111%。(作者:欧阳剑环)



  转自:中国证券报

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