日前,2019年中国电力无人机智能运维技术高峰论坛在广州举行,南方电网广东电网公司发布的首份电力无人机自动驾驶大数据报告显示,2019年前11个月,公司自动飞行航程53721.71公里,自动化巡视占比50%以上,总航次51724,航线覆盖12000公里主网线路、6300公里配网线路,累计培训322名学员掌握无人机自动驾驶实操技术。为后续技术研发、应用及人员培养提供了可靠的决策依据。
论坛上,广东电网的自动驾驶和无人机缺陷图像识别技术作为行业领先,受到了重点关注。目前,公司每周约1000架次无人机作业采用自动飞行方案,自动化巡视占比50%以上,并预计年内完成1万公里线路精细化巡视覆盖,以及通道自动化巡视2万公里覆盖。能够实现“自动飞行”这一目标,依托的是广东电网机巡管理中心自主开发的自动飞行软件“智巡通”和激光点云三维建模技术,高精度自动巡视可实现厘米级精准定位,帮助电网人员精准定位缺陷或故障点。
此外,今年汛期前上线的“输电设备缺陷图像识别系统”解决了人工分析效率低、误差大的问题。截至9月底,该系统已实现了19类典型缺陷和9类设备部件的智能识别,其中6类识别率均已超过90%,在防风防汛、迎峰度夏期间多了一双“火眼金睛”为电力线路的安全运行保驾护航。
“通过在智能装备、现场作业、状态监测、态势感知和智慧运行等领域推广应用图像识别、自动驾驶等智能技术,推进智能技术与电力技术的融合,做到设备状况一目了然、风险管控一线贯穿、生产操作一键可达、决策指挥一体作战,促进电网本质安全。”广东电网机巡管理中心主任彭炽刚表示。(记者 路郑)
转自:中国能源报
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