达产率提升 4月内燃机恢复常年水平

　　随着国内疫情防控形势逐渐好转及行业复工达产率的提升，2020年4月全国内燃机销量恢复至常年水平，同比环比增长，累计销量下降幅度较上月收窄。

　　据中国内燃机工业协会 《中国内燃机工业销售月报》数据，按可比口径，4月销量405.96万台，同比增长3.16%，环比增长21.15%；1~4月累计销量1152.79万台，同比减少23.88%，较上月降幅收窄9.51百分点。

　　从环比看，各类均为增长，特别是占比大的乘用车用、商用车用内燃机增长达49%和30%。

　　逐步恢复正常水平

　　4月，内燃机销量405.96万台，环比增长21.15%，同比增长3.16%；功率完成22387.65万千瓦，环比增长38.89%，同比增长14.33%。

　　1~4月，内燃机累计销量1152.79万台，同比减少23.88%；累计功率完成61794.00万千瓦，同比减少21.67%。从同比看，商用车用、工程机械用、农业机械用内燃机出现强力反弹，增幅达23-35%；从累计同比看，柴油机降幅已回到10%以内，要好于汽油机降幅的26%；分类别看，除乘用车用、摩托车用、通机用内燃机累计同比降幅25%~35%外，商用车用、工程机械用、农机用、船用内燃机累计同比降幅均已收窄至10%以下。

　　此外，行业进出口因全球新冠肺炎蔓延受到影响。

　　据海关总署数据整理，1~3月内燃机行业进出口总额54.42亿美元，同比减少10.91%，其中，进口23.60亿美元，同比减少8.58%，出口30.82亿美元，同比减少12.62%。从细分类别看，出口为全部下降，进口中有两个品种增长。

　　在进口总额中，除占比不大的柴油机同比增长20.79%，发电机组增长25.54%外，其余类别全部下降，但降幅较上月收窄。

　　在出口总额中，各类别均为负增长，其中，占比较大的内燃机零部件下降13.12%，其次是发电机组下降7.75%。

　　重卡市场增速迅猛

　　今年1~4月，我国重卡市场扭降为增，销量达到46.53万辆，同比增长5%。细分来看，国六天然气重卡1~4月累计销售4.9万辆，国六柴油重卡累计销售1.4万辆。

　　在柴油发动机市场中，潍柴仍然保持第一，达到4736台，1~4月的市场份额达到34.4%，这个份额与其在重卡动力市场上的整体份额基本相当；康明斯系的四个车用合资公司——东风康明斯、福田康明斯、安徽康明斯和西安康明斯前4月均有销售国六柴油重卡发动机，分别销售3810台、809台、13台和3台，这四家企业加起来的合计销量达到4635台，合计份额达到33.7%，与潍柴仅一步之遥。

　　今年1~4月，国六柴油重卡动力市场销量破千的企业还有玉柴和重汽两家。玉柴前4月累计销售国六柴油重卡发动机1537台，市场份额为11.2%；中国重汽累计销售国六柴油重卡发动机1052台，市场份额为7.6%。解放动力和东风商用车 “龙擎动力”也有不错表现，分别累计销售833台和780台，市场份额为6.1%和5.7%。

　　分排量来看，前4月的柴油重卡发动机销量中，10L以上排量动力占比并不多，这与重卡市场上的大马力趋势似乎有些 “背道而驰”。不过，如果分析整车占比结构即可看出，在重卡的四大品种中，国六柴油专用车占比达到36%，为四大品种中最高的一类；其次是载货车，占比34%；牵引车和自卸车分别只占比18%和13%。这与重卡市场上牵引车占比超过50%截然不同。其中原因，主要在于城市类专用车以及一部分城市类货车要提前于今年7月1日起实施国六法规，因此部分重卡用户考虑一步到位，直接购买国六重卡新车。

　　目前，在为国内重型专用车和载货车配套的柴油动力中，10L及以下排量的发动机比例比较高，占主体地位，在14~16L细分市场上，只有东风康明斯Z14和庆铃五十铃6WG116L发动机两个发动机系列。

　　目前国内国六柴油重卡发动机市场发展迅速，潍柴、康明斯、玉柴、重汽曼动力、解放动力、东风龙擎等竞争激烈。

　　国六产品成比拼焦点

　　此外，各大内燃机制造企业也将把销售重点向国六产品倾斜。不管国六排放标准实施是否延期，国六到来是大势所趋。

　　为全面迎接国六时代的到来，云内动力基于平台化、标准化、智能化、轻量化、模块化的 “五化”为开发平台，提前部署，稳步推进各项工作。

　　据了解，云内动力2016年就全面启动国六发动机产品的开发，重点研发的德威系列国六车用柴油机产品技术水平已达国际先进，产品涵盖1.0L~6.7L，可全面满足用户需求，通过精细化标定后各项性能指标均表现优越。截至2019年底，搭载云内动力国六发动机的整车公告共计2886个，为四缸机中公告数量最多的动力品牌，在轻型发动机市场占有明显优势。截至2019年底，德威系列国六柴油机已与国内27家整车企业对应的100多个车型完成配套，大部分车型已经在部分城市批量上市。（郭宇）

　　转自：中国工业报

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