货运平台恶性竞争 运满满诉货车帮盗取用户信息

　　北京商报讯（记者 吴文治 王维祎 陈韵哲） 近日有消息称，货运调度平台运满满向南京市公安局雨花台分局举报货车帮，称货车帮通过研发偷货软件，入侵运满满、一点通、安达物流网、天骄网等多家公司的系统，盗取用户信息，涉嫌非法获取计算机信息系统数据罪，涉案金额可能超亿元。但该消息遭到货运帮方面否认，并指属于恶性竞争行为。

　　该消息称，货运帮CEO唐天广、CTO冯亮等19名犯罪嫌疑人已被警方抓获，目前在取保候审状态。但货运帮相关负责人却认为，此消息纯属恶性竞争。

　　据了解，运满满与货车帮同为货运众包物流平台，运满满创立于2013年，是基于云计算、大数据、移动互联网和人工智能技术开发的货运调度平台。而货运帮在2017年8月17日，完成B3轮5600万美元融资。货车帮B轮融资已达3.27亿美元。

　　实际上，2017年8月货车帮就在因被曝“偷竞争对手的资源”被抓捕，当时货车帮总裁罗鹏曾回应传闻。对此，一位不愿具名的行业专家对北京商报记者表示，现在货车平台的恶性竞争十分普遍，货运公司之间常常低价竞争。现在货运市场缺乏征信的监管平台，O2O平台存在众多问题，需要信用平台对其进行监管。快递专家赵小敏也认为，货运行业这一现象很普遍，货运公司掌握客户信息后，20%可转化为自家用户。国内货运企业较多，服务水平接近，对用户来说选择谁的差别并不大。但也不排除企业间恶性竞争的可能。国内货运市场的竞争尚未成熟、整体水平较低，企业间还停留在烧钱竞争阶段，没有绝对巨头，未来行业结构难料。此外，除了窃取信息，从业者的跳槽、流动也使得客户信息流转。

 

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