共享单车进军海外喜忧参半

　　近日，摩拜单车火到大不列颠，正式登陆曼切斯特啦。这可乐坏了老外，老外们兴奋地谈论着摩拜单车，跃跃欲试，立刻在社交网络上掀起了一大波话题。

　　来自中国的共享单车凭借着其环保健康的生活方式，也悄然地改变曼城人的出行方式。以前浏览曼城靠的是双脚暴走，现在有了摩拜，不仅节约了时间，还降低了废弃排放，让城市更环保更健康。

　　中国的共享单车这回给的价格也十分优惠，30分钟内只需50便士，押金只需29镑，可以随时退款，对于物价高昂的英国来说，让许多英国人啧啧称赞。

　　不过，在大洋彼岸，小蓝单车的境遇可就没那么乐观了。因为没有获得政府的经营许可，小蓝单车正面临全面撤出的困境。旧金山政府此前强烈反对成千上万的自行车占据街道，并认为这是一个“社会公害”，政府将处置这些乱停放的自行车。不过，旧金山的居民们可是非常喜欢共享单车，认为其又便捷又可爱。所以，共享单车该如何更好地进军海外呢？如何顺应各个地区的交通政策，管理好共享单车的停放问题，也是需要其背后公司好好思考哦。

　　今年2月10日，中国共享单车ofo率先进军新加坡市场。3月21日，摩拜单车也宣布进入。这两家企业与新加坡初创共享单车公司oBike争夺市场份额，“三足鼎立”局面正在初步形成。

　　目前，ofo已正式进入美国，在美国波士顿哈佛校园、加州硅谷地区和纽约都能看到它们的身影。

　　2个月前，另一家中国共享单车ofo也在剑桥试投放50辆共享单车。虽然数量很有限，但也已经引领潮流。

　　在日本、澳大利亚，中国的共享单车也正在积极推进投放业务。日媒报道称，摩拜单车今年7月将进入日本市场，年内计划扩展到约10个日本主要城市。“小蓝车”也向澳大利亚悉尼政府提交了商业案例。中国的共享单车潮流正在涌入越来越多的海外市场。

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