• 中国汽车自主品牌之路任重而道远

    对华晨汽车来说，发展自主品牌不只是个口号，还是个实实在在强企手段；不只在于提高市场占有的“量”，还在于提高这个量所基于的“质”。在他们眼里，唯有在中高端汽车市场上占有了一席之地，中国自主品牌才谈得上“...
     2013-11-20

  • 金达仁：机床业两化融合还得加把劲

    当前，由于受国内外经济持续疲软等因素影响，国内大多数机床企业赖以生存和发展的低档产品市场订单明显减少，利润大幅下降，整个行业面临着竞争力不强和经济效益回升乏力的严峻挑战。
     2013-11-20

  • 雾霾经济学实际上并不“经济”

    数据显示，中国的空气污染每年造成的经济损失，基于疾病成本估算相当于国内生产总值的1.2%，基于支付意愿估算则高达3.8%。而据某环保组织测算，过去5年来由于大气污染造成的仅公众健康损失已超过6000多...
     2013-11-20

  • 降成本莫忽视“道德成本”

    提起成本，我们脑海中常会浮现堆积如山的钢筋水泥、轰鸣忙碌的机械设备这样的画面。以至于我们固执地坚持一个定律：利润=售价-成本。如果按照这个逻辑，一个企业只要通过节约材料和工费就能兴旺发达。但现实果真如...
     2013-11-19

  • 标本兼治化解钢铁产能过剩

    近几年，我国钢铁产能过剩日趋严峻。据中钢协预估，2013年我国粗钢产量可达10.2亿吨，产能过剩至少超2.2亿吨，约占全球钢铁产能过剩的40%。笔者认为，只有采取统筹兼顾、标本兼治的综合措施，才能从根...
     2013-11-19

  • 发展煤层气产业应当全国一盘棋

    近期，某地区（省级）出台的《关于加快推进煤层气产业发展的若干意见》中，有些政策、规定、观念与国务院93号文明显不一致，可能引起误导，甚至事与愿违，不利于煤层气产业发展，故提拙见以供商榷。
     2013-11-19

  • 让市场决定能源资源配置 提高效率

    能源是我国社会主义市场经济的重要组成部分。按照全会的要求，要加快建设统一开放、竞争有序的能源市场体系，加快形成能源企业自主经营、公平竞争，消费者自由选择、自主消费，能源商品和要素自由流动、平等交换的现...
     2013-11-19

  • 三个维度“透视”全面深化改革

    党的十八届三中全会审议通过的《中共中央关于全面深化改革若干重大问题的决定》从16个领域部署了60个具体的改革任务，明确了全面深化改革的总目标、路线图和时间表。
     2013-11-18

  • 新旧商业模式已经短兵相接

    中国网民强大的消费能力在天猫双11购物节这一天全面爆发。来自阿里巴巴的数据显示，支付宝双11购物狂欢节全天交易额达350.19亿元，相当于9月份中国社会零售总额的一半。
     2013-11-18

  • 深化医改，搭建药品回扣“高压线”

    我国应借鉴国外反腐经验，加大对违法销售药品企业的惩罚力度，通过治理商业回扣，规范药商行为，重塑白衣天使形象，构建和谐的医患关系
     2013-11-18

  • 快递包装也应走简约风

    相关部门应尽快针对快递行业制定详细的运输包装环保标准，并明确规定包装中使用各种非降解材料的数量标准，倡导群众监督。从根本上明确包装规范，从而减少过度包装，让快递包装加入低碳绿色环保的行列。
     2013-11-18

  • 产能过剩要“踩刹车”兼并重组须“踩油门”

    市场归市场，让市场多出力，地方政府要有“壮士断腕”的决心。首先，应鼓励产能过剩行业兼并重组。对于一些地方政府不顾产业政策、环保法规、行业准入门槛，顶风违规新建产能要严厉打击。
     2013-11-15

  • 治理产能过剩需走出“紧一阵、松一阵”的怪圈

    国家在治理产能过剩问题时，既不能因为经济运行出现降速而放松治理强度，也不能因为地方政府的巧言而减缓治理力度，只有持之以恒地常抓不懈，确保政策的持续性、稳定性、节奏性，让地方政府坚决执行，治理产能过剩的...
     2013-11-15

  • 改革整体推进要力避平均用力和“撒胡椒面”

    经过30多年高速增长，再保持过去那样的高增长已不可能，但13亿人的大国，没有一定的发展速度支撑也会带来新问题，如何在要GDP又不唯GDP之间、在转型升级与保持合理增长速度之间，兼顾统筹、寻求两全？
     2013-11-15
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