印度禁止小麦出口 业内:对中国冲击可忽略不计


中国产业经济信息网   时间:2022-05-21





  2021年小麦产量占全球约14%的印度,近日以保障国内粮食安全为由,宣布禁止小麦出口。尽管印度并非全球主要的小麦出口国,但这一纸禁令仍然引发外界担忧。


  布瑞克咨询研究员江燕对第一财经记者表示,印度此举或使全球小麦供应“雪上加霜”,短期来看,可能对国际小麦价格形成一定扰动。加上俄乌冲突影响,将带来全球小麦交易收紧态势。


  由于中国能够实现小麦自给,少量进口主要以高品质小麦为主,旨在调剂余缺。尽管2021年中国小麦进口量达到历史峰值,接近1000万吨,但印度不在进口国之列,这意味着,印度禁止小麦出口,对于我国小麦进口的冲击可以忽略不计。


  印度禁止小麦出口背后


  印度2021年的小麦出口量仅占全球的4.25%。该国之所以禁止小麦出口,需要从其国内外因素考虑。从国际来看,当前国际形势复杂,化肥、能源等价格持续上涨,原本供需就偏紧的粮食市场变得脆弱,全球粮食保护主义抬头。


  江燕称,这样的国际局势促使各国将如何保障国内供给作为首要问题。在国际小麦贸易市场中,印度不属于小麦出口大国,且缺乏优质小麦,一般是作为乌克兰、俄罗斯的替代。如今,俄乌冲突导致西亚、北非及东南亚地区从乌克兰、俄罗斯进口小麦的难度增加,被迫转向印度。由此导致印度今年3-4月小麦出口量暴增。


  广东华南粮食交易中心粮食经济研究员郑文慧对第一财经记者表示,前一次印度作为重要的小麦出口国,还是在2012/13贸易年度。当时,俄罗斯和乌克兰因干旱而出现产量短缺。如今,全球小麦供应紧缩和主要出口国的高价,使得印度小麦这两年来首次具有竞争力。


  她说,连续五年创纪录的产量和不断增加的库存,使得印度拥有充足小麦可供应出口,出口价格明显低于传统的出口国,而且印度具有运输至中东和南亚市场运费较低的优势。


  从国内来看,印度国内通货膨胀高企,再加上极端高温天气可能影响小麦产量。


  尽管印度禁止小麦出口引发国际粮食市场的震荡,但此举并非特例。比如,2008年、2010年、2011年,当全球出现粮食危机的情况下,印度均出台过限制粮食出口的政策。此外,在其他农产品上,比如食糖,印度的出口变化也较为频繁。


  业内认为,当前黑海地区这个全球最大的小麦出口区,粮食出口仍然较为不顺,至少在北半球夏粮收获产量确定之前,印度解除小麦禁止出口政策的可能性不大。同时还存在一个变量,那就是如果当前南亚地区持续高温,并最终影响印度本年度小麦产量,如果减产幅度较大,不排除小麦出口禁令的解除需要更长时间。


  中华粮网易达研究院副院长张智先对第一财经记者表示,印度在全球小麦出口市场虽有一定地位,但占比并不高。考虑到俄乌冲突,全球小麦供应链已经受到较大影响,此前已有部分国家采取限制出口的措施,受多因素叠加,全球小麦价格在未来一段时间仍将保持高位。


  针对印度官方表态,禁止出口小麦不会对市场供应造成破坏,郑文慧分析称,这一表态有合理之处,一是印度小麦出口占比较小;二是根据设置的过渡期,前期合约仍将履行到7月份,届时本贸易年度大部分出口将完成货运,影响也会进一步降低;三是严禁出口或只是一种表态,在安抚国内市场情绪的同时,也进一步提高印度在国际贸易中的存在感,或许还能为下一步涨价做铺垫。也可能禁令并不是长期的,2020年初,越南也颁布大米出口禁令,但仅持续较短时间。


  对中国小麦进口冲击可忽略不计


  在全球小麦生产国中,印度仅次于中国,是世界第二大小麦生产国。据美国农业部数据显示,2021年全球小麦产量77882.8万吨,印度小麦产量10958.6万吨,占全球的14.07%。


  从全球来看,2021年,全球主要的小麦出口国前五名为:欧盟27国家(3400万吨)、俄罗斯(3300万吨)、澳大利亚(2750万吨)、美国(2136.4万吨)、乌克兰(1900万吨)。虽然印度也出口小麦,但受制于价格缺乏竞争力,以及质量相对较低,出口量并不高。2021年,印度出口小麦850万吨,占全球4.2%,位居第八名。


  近年来,中国小麦进口量较为波动。2021年,中国小麦进口量达到历年峰值,进口量达971.86万吨。


  其中,中国其他硬粒小麦进口主要来自加拿大、美国、澳大利亚、俄罗斯、哈萨克斯坦。中国其他小麦及混合麦(种用除外)进口主要来自俄罗斯、美国、法国、澳大利亚、哈萨克斯坦等国家。


  从今年一季度的进口来源国来看,澳大利亚、法国和加拿大进口占比例较高。


  业内认为,印度此举对于中国小麦进口的冲击可以忽略不计。江燕称,中国小麦不存在缺口,已实现国内100%自给,进口小麦以高品质小麦为主,主要用做烘焙等用途。张智先认为,印度小麦质量相对较差,中国不从印度进口。至于对进口小麦的影响,主要是俄乌冲突影响了全球小麦供应链,推高小麦国际市场价格,增加进口成本。


  转自:第一财经

  【版权及免责声明】凡本网所属版权作品,转载时须获得授权并注明来源“中国产业经济信息网”,违者本网将保留追究其相关法律责任的权力。凡转载文章及企业宣传资讯,仅代表作者个人观点,不代表本网观点和立场。版权事宜请联系:010-65363056。

延伸阅读

  • 印度将斥巨资升级国内铁路系统

    研究机构BMI预测称,印度的交通运输基础设施在2017年将增加6 1%,到2021年平均每年增加5 9%,这将使印度铁路基础设施部门在印度所有基础设施部门中增长速度最快。
    2017-04-10
  • 印度终裁对热轧板材征反倾销税并追溯征税

    印度财政部终裁决定,对自中国、日本、韩国、巴西、俄罗斯和印度尼西亚6国进口的热卷、热轧薄板和中厚板征反倾销税,期限5年,并追溯征税至2016年8月8日的临时反倾销税征收之日。
    2017-05-17
  • 印度移动支付龙头取经中国

    22日菜鸟网络举办的第二届全球智慧物流峰会上,第一财经记者约到印度Paytm总裁Bhushan Patil做了专访。去年的峰会上,记者采访的是东南亚电商Lazada公司CEO、德国人Max。双方在获得巨头的资本支撑后都在加速拓展当地市场,想...
    2017-05-25
  • 日媒:印度去年成全球最大摩托车市场

    据印度汽车工业协会统计,印度2016年摩托车销量为1770万辆。据中国汽车工业协会统计,中国2016年摩托车销量为1680万辆。由此可见,印度摩托车市场已在2016年赶超中国。
    2017-06-09


版权所有:中国产业经济信息网京ICP备11041399号-2京公网安备11010502035964