9日凌晨，福州地铁1号线二期工程顺利完成首次送电，圆满实现了全线“电通”，预计今年底将开通初期运营。
全线“电通”，是1号线二期工程继“洞通”“轨通”之后，取得的又一重大进展。据悉，地铁建设工程实现“洞通、轨通、电通”三通后，就将进入调试阶段，然后空载试运行，接着进入初期运营阶段，市民就可以买票乘车。
开关柜合闸操作
实现“电通”后，今天上午，动态检测车在1号线二期工程带电上线，完成“热滑”试验，为此后车辆调试、信号取证等初期运营前的诸多工作如期推进，打下坚实基础。
据介绍，福州地铁1号线二期工程北起福州火车南站站，南至三江口站，线路全长4.924Km，共设四站四区间，途经安平、梁厝、下洋、三江口四座车站，其中在梁厝站、下洋站可与在建6号线换乘，全线铺轨总长9.771km。1号线二期作为连接福州主城区和三江口片区的重要轨道交通，将进一步强化福州城区与东南段的连接，也极大提高东南片区交通质量，为市民出行提供便利。(记者 卞军凯)
转自：东南网
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