笔者近日从厦门市港务控股集团获悉，两个满载液晶组的40英尺集装箱日前从两岸客货轮航线船舶“中远之星”轮上卸下，再换乘从厦门发出的中欧班列，运往匈牙利。这标志着，台湾地区货物开启了前往欧洲的物流新通道。
（图片来源：互联网） 据介绍，此次台湾货主发送到匈牙利的两个集装箱液晶模组，收货方是当地知名电视品牌商，对货物运输的安全性和时效性有很高的要求。
货物运抵当日，厦门海关全程现场跟踪指导，并专人专岗为货物办理舱单确认手续，同时依托“单一窗口”“一次查验、一次放行”，精简企业通关环节各项手续，压缩通关时间。
厦门港务控股集团认为，对两岸物流业来说，无论是两岸客货滚装航线还是中欧班列，在时效性与经济性上都拥有得天独厚的优势，已经具备“台厦欧”海铁联运物流通道的运作基础。
“传统台湾货物海运到匈牙利全程耗时38天左右，而‘台厦欧’海铁联运方案全程可压缩至24天左右，运费增加不多，这引起了台湾货主的极大兴趣。”厦门港务控股集团和平公司相关负责人说。
厦门港务控股集团表示，此次首单运作成功后，“台厦欧”海铁联运物流通道将逐步进入常态化运营，各方将在台湾地区进一步增强推广力度，并优化全程时效与成本，让更多台湾货主享受到“一带一路”建设的红利。（付敏）
转自：中国水运报
GMIC+全球移动互联网大会青岛峰会霍金视频演讲
