浙江：打造高起点智能汽车生态圈

　　2015年9月，工信部和浙江省签署了《关于基于宽带移动互联网的智能汽车智慧交通应用示范合作框架协议》。按照协议内容，浙江省经信委牵头组织在杭州市西湖区和桐乡市两地开展了应用示范工作。

　　开展应用示范建设

　　杭州市西湖区云栖小镇5G车联网试点工作总体框架可以概括为“3+3＋3”：即建设一系统、一网、一平台3大核心基础设施，演示汽车互联网化、智能停车诱导、互联网+租约车3类示范场景，探索新技术融合发展、大数据商业运营、城市交通治理3种模式。

　　桐乡市乌镇5G车联网试点工作以“一网一路一场两终端一平台”为核心，重点建设乌镇子夜路延伸段2.5公里示范路、2500平方米智能停车场、580平方米成果展示厅等设施，初步建成智能路网基础设施、新一代宽带通信网络设施及实验验证环境，展示智能停车应用、辅助驾驶/自动驾驶应用，开展新能源汽车技术与产品示范，最终形成1+X（一个统一的数据平台，多个演示场景）的应用示范体系。

　　形成多种形式战略合作

　　浙江省在开展应用示范方面主要取得了以下成效。

　　一是形成了多种形式的战略合作。2017年云栖大会期间，斑马网络宣布与东风标致雪铁龙形成战略合作，长安汽车与阿里巴巴签署了战略合作协议。2017年6月，中国移动、上汽集团、华为签署了《共同推进智能出行服务暨下一代车联网合作框架协议》。2016年G20杭州峰会期间，三方在杭州云栖小镇合作建成了当时全球最大规模的LTE-V2X技术试验场，进行了智能网联汽车的示范展示。浙江移动与浙江省政府联合建设5G创新中心，构建全国领先的跨行业融合生态。

　　二是推出了多项技术成果和产品。通过开展应用示范，推动了国内技术的产业应用和市场拓展。杭州市政府与阿里巴巴集团联合发布“城市数据大脑”，在交通治堵领域取得突破，平均车速提升3%~5%，部分路段提升11%的成绩，继而将复制到社会治理和民生服务各领域，推动城市治理模式转变。

　　三是涌现出多家极具潜力的企业。随着应用示范的深入推进，除了阿里、海康、大华等龙头企业之外，涌现出一批极具潜力的智能网联汽车相关企业。

　　推进多产业间跨界发展

　　下一阶段，浙江将加强省内整车企业与互联网企业的合作，推进汽车与信息等多产业间的跨界发展，建立汽车产业与信息产业协同创新、融合发展的体制机制，发挥龙头企业的引领和带动作用，不断推进网络和信息技术在汽车上的大规模应用，打造高起点、全要素、可持续的智能网联汽车生态圈，努力抢占全球智能网联汽车的创新高地。

　　一是深入推进应用示范项目建设，二是推进自动驾驶道路测试工作落地，三是大力推进智能网联汽车相关技术研发和产业发展，四是支持办好未来出行高层论坛暨国际展览会，五是积极参与相关标准制定工作。（浙江省经济和信息化委员会）

　　转自：中国电子报

 

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