记者日前从吉林省工信厅了解到，目前该省正在实施多项举措，着力培育汽车零部件现代产业体系，力争到2020年实现全省汽车零部件地方配套率达到50%以上。
为此，至少在今后两年内，结合一汽集团的发展规划，吉林省将积极推动汽车底盘轻量化配套体系建设，重点支持省内汽车零部件骨干企业"吉林通用"建设铝锻、铝铸锻汽车底盘轻量化制造基地，并围绕汽车底盘悬挂系统、转向系统、制动系统和传动系统等总成，加快全省铝合金轻量化产品的开发与规模化生产，尽快形成完善的底盘轻量化产品制造体系，进而打造国际领先的汽车零部件轻量化产业基地。
努力推进动力电池及材料配套体系建设，主要是围绕中国一汽自主新能源汽车开发平台，积极引进CATL等动力电池企业，推动"中盈志合"等企业提升动力电池的技术水平和低温性能；支持"吉林中聚公司"扩大锂离子电池生产能力，支持"辽源鸿图公司"锂电隔膜产品增加品种和规模；推进"吉林大地化工公司"与"比亚迪"合作开发电池材料。
强化汽车电子配套体系建设，尤其是支持省内重点汽车零部件企业通过设立海外研发中心、投资并购等方式加快集成创新和掌握国际汽车电子领域先进技术；支持东北工业集团汽车电子接收及转向管柱电子开关系统项目建设，同时推动吉林华微电子协同省内重点零部件企业开展IGBT控制模块的研发与应用。
加快智能网联车载系统配套体系建设，鼓励中国一汽、长春光机所、科大讯飞和博立电子等单位联合开展环境感知、语音系统、车载终端、协同控制系统等关键技术的研发与产业化；支持吉林大学智能主动紧急制动系统产业化、长春理工大学车载激光雷达应用等项目的建设，积极培育车载智能产业。
鼎力推动汽车复合材料配套体系建设，重点是加强与中国一汽、中车长客的配套合作；发挥吉林碳纤维生产基地的优势，支持"一汽富晟"和吉林高性能复合材料制造业创新中心等加快碳纤维复合材料的产品开发，并推动其在自主品牌车型上的应用；加快"吉林通鑫"玄武岩纤维发动机支架、减震弹簧等项目的建设，尽快形成复合材料轻量化制造体系。
积极推进汽车新型内饰材料配套体系建设，主要是利用本省生物化工材料的生产优势，推动聚乳酸、二氧化碳基材料在汽车内饰产品上的应用，以加快培育绿色、环保的汽车零部件配套产业。同时加快建设吉林吉诺高性能树脂聚乙烯醇缩丁醛项目，并推动"聚源公司"的聚醚多元醇产品在"富维安道拓"等汽车内饰生产企业的配套应用。（记者 王斌）
转自：中国工业报
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