中欧班列驶出龙江"加速度"

　　2021年1-11月，哈尔滨海关所属绥芬河海关累计监管进出境中欧班列482列、44014标箱，同比分别增长143.4%、159.9%，班列开行保持强劲增长态势。

　　近年来，乘着“一带一路”的东风，一列列“钢铁长龙”从绥芬河铁路口岸驶入驶出，架起了通海达洋、联通亚欧的重要桥梁。2018年8月2日，首趟搭载俄罗斯白松板材的中欧班列（俄罗斯-成都）从绥芬河铁路口岸进境，拉开了中欧班列东部通道快速发展的序幕。三年多来，绥芬河海关共验放进出境中欧班列700余列、标箱6万多个，服务保障哈欧、郑欧、蓉欧、渝新欧等多条中欧班列线路高效畅通，助力我国出口货物远销俄罗斯、波兰、德国、比利时等国，集货地域辐射至成都、郑州、长沙等多个城市，为“中国制造”走向世界开辟了新通道。

　　“得益于海关推出的无纸化申报、舱单归并等措施，我们足不出户就能线上办理海关业务，还降低了报关频次，只报几票就可以完成整列货物的报关，既节省了时间，又降低了通关成本，这样的改革红利实实在在的落到了我们企业的心坎上。”绥芬河市华运国际物流有限公司报关员说道。

　　为服务保障中欧班列高质量运行，绥芬河海关充分发挥职能作用，高效验放莫斯科-绥芬河、梅尔基-绥芬河-赣州国际港等新增线路回程班列，拓宽回程班列线路覆盖面，推动俄罗斯板材等稳定货源通过回程班列运输，回程重箱率持续保持100%，有效保障国际供应链产业链畅通，真正实现回程班列“满载而归”。实施预约通关、线上申报、转关自动核放等便利措施，深化舱单归并、自主选择报关地等海关业务改革，上线运行铁路新舱单系统，实行优先审核、优先查验、优先放行作业模式，打造“一站式”监管服务模式；复制推广中欧班列运费分段结算估价管理

　　改革，不断降低企业国际贸易成本。主动对接班列货代公司，及时通报海关最新惠企政策，掌握班列运行周期、货物装载、运抵目的地等情况，全力疏通企业通关堵点；协同铁路运输部门高效衔接班列查验、编组、运输等环节，优先组织挂运和换装，推进关铁数据互联共享，压缩班列在口岸停留时间，提高班列运输时效。

　　哈尔滨海关有关负责人表示，该关将持续优化口岸营商环境，提升跨境贸易便利化水平，不断推出更多符合龙江实际、企业期盼的服务举措，推动中欧班列在高质量发展的轨道上跑得更快、驶得更远。（张金龙）

　　转自：中国国门时报

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