到2025年 河南基本建成“通道+枢纽+网络”物流体系


中国产业经济信息网   时间:2022-04-23





  把河南打造成全国乃至全球举足轻重的物流枢纽基地!近日,记者从河南省发展改革委获悉,《河南省“十四五”现代物流业发展规划》(简称《规划》)已印发,《规划》提出到2025年基本建成“通道+枢纽+网络”的现代物流运行体系。


  那么,到2025年,现代物流业将会取得哪些突破性进展呢?《规划》提出——


  物流综合实力显著增强。物流业产业规模突破万亿,全省 3A 级以上物流企业超过 400 家。


  物流设施网络显著完善。国家物流枢纽、示范物流园区、骨干冷链物流基地等重大载体发展水平位居全国前列。


  物流组织效率显著提升。多式联运货运量年均增长20%;物流成本费用持续降低,社会物流总费用占 GDP 的比率下降至 13%。


  为达成上述目标,《规划》确定了一系列重点任务。例如,针对完善运行体系,服务构建新发展格局,《规划》聚焦的重点之一是建设国家物流枢纽,即围绕郑州国家中心城市和航空港经济综合实验区建设,增强国际国内物流资源要素吸附能力,打造以生产服务型、商贸服务型国家物流枢纽为支撑的现代国际物流中心。加快洛阳、安阳、商丘、南阳、信阳等国家物流枢纽建设。


  加强协同联动,促进区域协调发展。《规划》围绕支撑拓展空中、陆上、海上、网上“丝绸之路”,建立健全国际物流协作机制,畅通国际物流网络。推进卢货航亚太枢纽和运营基地建设,扩大“空中丝绸之路南南合作伙伴联盟”覆盖范围。


  促进产业融合,《规划》提出支撑商贸流通体系建设。完善面向采购商的网络化仓储配送体系、面向网商的便捷化供应链物流服务体系、面向小品牌的专业化共同配送服务体系。围绕城市核心商圈、次级商圈、社区商圈建设,推动商圈物流资源整合提升,建设商圈物流高效配送体系。


  强化民生保障,《规划》出台措施有效破解农村物流成本高和上下行货运不均衡等难题。推动县(市)整合交通、邮政、商务、农业、供销等部门现有设施,升级或布局一批县级农村物流服务中心。探索“运邮合作”“交邮融合”“客货同网”等协同发展模式,开行统仓共配、统一配送、定时定点定线的农村物流“货运班车”。


  为增强行业发展动能,《规划》鼓励探索物流业态模式创新。争取试点开行冷链生鲜、生物医药、高端制造、电商零售等特色产品专列,争创高铁大批量货物运输试点。支持即时物流、云仓等共享物流模式,鼓励共同配送、集中配送、分时配送等物流组织方式发展,探索无人配送车在城市社区、无人机在农村和应急领域的试点运行。创新“卡车航班”运营模式等。


  有目标、有规划,还要以重点工程推进落地、落实。《规划》聚焦六类重点工程,梳理确定 240 个总投资近 3000 亿元的重大项目,建立要素保障机制,确保项目靠前实施、尽早发挥投资带动效应。(记者 何心悦)


  七类重点工程


  航空物流工程:打造全球枢纽伙伴网络,国际航空货邮吞吐量突破 70 万吨。


  冷链物流工程:培育 10 个左右省级骨干冷链物流基地,力争全省冷库库容达到 2000 万立方米。


  多式联运工程:建设中欧班列郑州集结中心,推进多式联运示范工程。


  应急物流:建设一批应急物流基地和物资中转站,积极争创国家应急物流核心枢纽。


  绿色物流:开展枢纽绿色化改造,建立逆向物流体系,深化绿色城市配送示范。


  市场主体:培育100家左右全国领军型、特色标杆型、新兴成长型物流企业。


  重大项目:建立现代物流重大项目库,建设一批亿元以上标志性项目。


  转自:河南政府网

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