日前，江苏省交通运输厅印发《省交通运输科技创新三年行动计划》（以下简称“行动计划”），提出2018—2020年要力争取得一些事关交通运输发展全局性、战略性的科技研发及应用转化突破性成果，基本建成全国交通运输科技创新高地。
行动计划列出了要实现的具体目标，包括：运用新技术提升沪宁高速公路通行能力20%以上，建成几条智慧公路，建成一批智慧港口、无人码头、智慧船闸；建成国家智能交通产业创新中心、国家智能商用车质量监督检验中心，建设2个以上智能驾驶测试基地，率先完成新一代国家交通控制网试点工程及应用示范基地；培育3家以上在各自领域成为全国最大的服务性企业；研发4套以上国际国内领先的公路养护装备，年产值达5亿元以上，新建和改造LNG动力等新型船舶300艘以上；培育具有全国影响力的无车承运人企业，推进15个首批运输服务新动能重点项目培育，完成江苏省货物多式联运科技示范工程。
行动计划提出，要加强现代高新技术开发应用，加快推进BIM技术试点示范、拓展应用和集成应用研究；建设一批公路、水运“智慧工地”，推动电子识别新技术的应用，实现智能交通管控，提升安全监管能力，促进交通绿色发展。
根据行动计划，江苏交通运输行业将改革科研管理机制，建立以政府引导、企业为主体、社会投入为补充的多元化、多渠道的交通科技投入机制，各级科技创新财政性投入从2019年起年均增长10%以上。（记者 顾晓平 通讯员 白炳东）
转自：中国水运报
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