1576亿 江苏2020年加快打造交通强国样板

　　近日，2020年江苏全省交通运输工作会议在南京召开。晒出的2019年“成绩单”喜人，但“凡是过去，皆为序幕”，江苏省交通运输厅厅长陆永泉表示，在“十三五”收官年，要着力推进“六个转型提升”，协同推进交通强国试点省份建设，加快构建现代综合交通运输体系，为江苏高水平全面建成小康社会和“强富美高”新江苏建设提供坚实支撑。

　　据介绍，江苏今年交通基础设施建设投资预计1576亿元，同比增长15%，创历史新高。

　　陆永泉强调，高标准推进交通强国试点建设，要确保江苏一年出亮点。

　　他认为，重点是抓好江苏十大样板打造，年内打造10到20个亮点。“各市要全面打造运输结构调整、交通运输改革、枢纽经济、乡村振兴、创新驱动、平安交通、品质工程等与交通运输重点工作同步部署的七个共性样板。”除此之外，陆永泉希望在此基础上，每个城市可结合本地区实际，重点打造部分样板。如南京重点打造改革、枢纽经济样板；苏州、常州重点打造创新驱动样板；无锡重点打造运输结构调整样板；南通重点打造服务乡村振兴样板；宿迁重点打造平安交通样板等。

　　对于“一带一路”交通标杆示范项目、大运河文化带和城市群发展3个特色样板，他表示相关市要重点推进。如连云港、徐州围绕“一带一路”样板，可以重点打造陇海线公铁水联运的标杆示范项目。苏州、扬州、淮安围绕大运河文化带样板，可以重点打造京杭运河四个示范段。而沿江八市围绕城市群发展样板，则可以重点打造城市群多网融合立体换乘的枢纽衔接体系。

　　同时，他希望各大城市能按照“边研究、边实践、边创新、边总结”的工作方法，不断充实和细化各样板和试点项目的实施方案和推进路径，并做好定期分析研判，努力形成长效机制。

　　确保一大批重大项目全面建成

　　“今年是交通强国试点全面启动年，是交通短板的攻坚年，是‘十三五’的收官之年。”陆永泉说，面对新形势、新要求，关键是抓好落实。

　　具体来说，2020年，江苏交通将进一步加快重大项目前期工作步伐，确保北沿江高铁、沪苏湖铁路、江阴第二过江通道、沪陕高速平潮至广陵段扩建、连宿高速沭阳至宿豫段、宿连航道整治一期工程等58个计划开工项目如期开工。力争开工通苏嘉甬铁路、盐泰（锡）常宜铁路、滨海港20万吨级进港航道工程、芜申线溧阳城区段航道整治工程等。进一步加快扬镇宁马铁路、宁宣铁路、建兴高速、兴东高速、宁盐高速、张皋过江通道、南京禄口机场三期等重大项目前期工作步伐。全面建设苏南沿江城际铁路、宁淮城际铁路、苏锡常南部高速公路常州至无锡段、宜长高速公路江苏段以及常泰、龙潭长江大桥等重点项目。

　　2020年，江苏还将以省内全域一体化助推长三角区域一体化，印发长三角区域一体化发展江苏交通运输实施方案。加快建设“轨道上的江苏”，一批重大工程将建成通车。建成连淮扬镇铁路淮镇段、连徐高铁和沪通铁路，力争提前建成盐通铁路。加快缓解过江瓶颈制约，建成五峰山、沪通长江大桥和南京长江五桥。在提升南京首位度方面，建成南京禄口国际机场T1航站楼改扩建工程，推进南京区域性航运物流中心和全国高铁综合枢纽建设。抓好苏南硕放机场改造、南通兴东机场航空物流中心项目，做好南通新机场选址报批工作，加强苏州机场规划研究论证。

　　联手文旅部门打造运游结合生态圈

　　高品位提升客运服务质量，确保人民出行体验持续改进，也是今年的交通工作重点。

　　陆永泉表示，江苏要紧紧抓住高铁发展重塑客运市场格局的契机，支持客运企业对与高铁同方向的班线进行优化调整，继续推进道路客运向城市公交、定制客运和班线公交化运行模式转型。支持客运企业合理设立上下客点。鼓励道路客运与旅游等融合发展，打造运游结合生态圈。

　　在创新客运服务方式方面，江苏拟系统研究释放普通铁路运能，合理利用既有普通铁路线路资源，推进市域市郊铁路建设。推动“空巴通”“通勤航空”等旅客联程联运发展，试点推进取消民航、高铁换乘城市轨道交通二次安检。建成普通国省道服务设施15个，打造更多具有江苏特色的“公路驿站”品牌。

　　航空运输，江苏也将发力，优化全省航线网络布局、提升航线运营质量，努力形成统筹协调、错位经营、特色发展格局，积极融入长三角民航协同发展，力争全年新开加密10条国际航线。（毛丽萍）

　　转自：新华网

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