暗访南通国控站点大气污染:这里的整改有点“软”


来源:中国产业经济信息网   时间:2020-11-27





  9月17日-18日,省生态环境厅工作组赴南通暗访当地大气保护情况,记者采访发现,多个现场情况不容乐观,暴露出很多污染失管问题。


  今年以来,全省空气质量总体改善,但进入二季度,南通紫琅学院、苏州南门等7个国控站点空气质量明显滑坡,有的地方PM2.5浓度甚至连续3个月持续升高。7月9日,省生态环境厅约谈7个国控空气质量监测站点点位长。南通紫琅学院点位长现场表态,一定尽快整改。两个多月过去,整改情况如何?


  9月17日下午,暗访组来到南通紫琅学院站点附近的南通通盛船舶制造有限公司。暗访组提出查看固废台账,但公司安环负责人徐朋表示,台账在近期的一次搬家过程中交给了老板,“老板随手一放找不到了,我们自己也在找”。随后,公司老板又寻找几次仍然未果。暗访组等待一个多小时,企业一直未能提供台账。省环科院高级工程师周飞告诉记者,大气污染防治法明确要求,工业涂装企业应当使用低挥发性有机物含量的涂料,并建立台账,台账保存期限不得少于3年。


  距离南通紫琅学院国控站点不到3公里的吉宝(南京)船厂有限公司,7月曾因焊接废气无组织排放被省生态环境厅曝光。9月18日上午,暗访组直奔吉宝船厂焊接船体结构的片体车间。车间内,数名焊接工人正在作业,现场火花四溅,升起蓝色烟雾,车间配置的6个移动式烟尘集中收集装置并未使用,全部成为摆设。企业安全部相关负责人张志成坦言,“上次曝光后,我们没有严格落实整改要求,确实在管理上还有疏漏。工人还没有养成使用烟尘收集装置的习惯,以后将对工人加强培训、严格要求。”暗访组提醒,“片体车间只有6台设备并不能保证废气收集。”对此,张志成解释,企业9个涉气车间有2个加装烟尘集中收集装置,还在试运行。片体车间接下来还要整改,加装废气收集设施。


  18日上午,暗访组又随机来到紫琅学院国控站点附近的崇川区城港路汽车4S店一条街。刚靠近南通宝南汽车4S店的调漆房,一阵油漆味扑面而来。省生态环境厅工作人员上前查看,发现调漆房没有安装废气处理设施,直接通过排气扇无组织排放,而这并不符合法规要求。


  沿调漆房往前走约10米,只见一个简易铁皮棚里有一个敞口大木箱,木箱中随意堆放几十个废弃汽车机油桶,机油桶全部敞口。周飞说,废机油桶应拧紧盖子放在危险固废暂存库中,敞口的废机油桶随意堆放,存在残留的挥发性有机物挥发和雨淋污染外环境的隐患。


  在南通龙之宝汽车销售服务有限公司的维修车间内,一名工人正在给汽车底盘喷漆。工人没有佩戴任何防护面具,喷漆过程中的废气也全部无组织排放。现场检测显示,挥发性有机物峰值高达419.2毫克/立方米。暗访组明确指出,“这个做法不符合相关标准,应该采取局部气体收集措施,加装废气收集装置。”


  龙之宝的汽车喷漆烤漆房同样问题不少。这个烤漆房采用的废气处理工艺为“过滤棉+蜂窝活性炭吸附+UV光解”,工作人员打开废气处理设施的盖子发现,企业废气处理设施管理不规范,没能及时更换活性炭和清理维护UV灯管,严重影响废气净化效果。


  目前,江苏共有72个国控空气质量监测站点,点位长由所在地区的党政主要负责人担任。南通紫琅学院国控点6月以来(截至8月30日),PM2.5浓度同比上升8.7%,PM2.5浓度改善情况在72个国控点中排名倒数第3。


  点位长是国控站点空气质量第一责任人。南通市崇川区委副书记、区长黄卫锋是南通紫琅学院国控站点点位长。“我们将进一步提高站位,充分认识到环境保护的重要性,把各项工作进一步做到位。”他表态,“将进一步强化责任,将各级责任压得更实,同时深入开展进一步排查并建立长效机制。对于排查出来的问题,既要治标更要治本,而不是头痛医头、脚痛医脚。”



  转自:新华日报

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