闪电新闻记者从京沪高铁辅助通道(即京沪高铁二通道)潍坊至新沂段可研评审会了解到,京沪高铁辅助通道潍坊至新沂段将走东线方案。
东线方案线路全长约330公里,拟设潍坊北、安丘、诸城西、五莲北、莒县-沂水、沂南东、临沂北、兰陵东、郯城西、新沂东10个车站。
其中日照市内莒县北站2台4线,五莲北站4台12线,日照将实现所有区县通高铁。五莲北将成为高铁枢纽站,成为京沪二线、青聊高铁、莲日线(接鲁中高铁)的三条高铁交汇点。
据了解,潍坊至新沂铁路是国家“八纵八横”高速铁路网京沪辅助通道的重要组成部分,也是山东省“四横六纵”高速铁路网的重要组成部分,是沟通京津冀、山东半岛、长三角三大城市群的重要经济走廊,对完善区域路网结构,带动沿线社会经济健康可持续发展具有重要意义。
闪电新闻记者 贾方政 叶金岩
转自:闪电新闻
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