仅退票就损失200亿,航空公司也得靠借钱挺过疫情了


来源:中国产业经济信息网   时间:2020-03-03





  新冠疫情爆发恰逢春节,假期出行热因疫情急速降温。1月23日,民航、铁路开始为已购票的旅客提供免费退票。1月26日,文化和旅游部发布通知,叫停团体游和“机酒”旅游产品。


  同时,部分国家和地区对中国实施了入境管制,国内、国际航班接连取消。2月15日,中国民航局副局长李健表示:“免费退票政策实行以来,截至目前,国内外航空公司共办理免费退票2000万张,涉及票面总金额超过200亿元。”


  各大航空公司“只出不进”的日子已持续了一月有余,重创之下,行情何时能反弹?


  民航旅客量最低不足去年10%


  据交通运输部统计,1月10日至2月18日春运期间,民航累计发送旅客3839万人次,同比下降47.5%。春运前期(1月10日-1月22日),民航受影响较小:前13日累计发送旅客2505万人次,占春运民航总发送量的65.3%,其中22日当天的旅客量比去年同期增长6.3%。


  1月23日武汉封城,增长势头被按下了暂停键。此后,民航发送旅客量急转直下,到春运最后一日(2月18日),当天发送的旅客量不到去年同期的10%。

20200303091121735.jpg

  乘坐飞机的旅客骤减,航班陆续取消。自疫情以来,国内航班的取消比例不断上升。2月中上旬是取消高峰期,每日取消上万班次,相当于近八成的航班被取消。不过,在2月下旬,随着疫情渐趋稳定,取消比例逐渐回落。

20200303091139929.jpg

  航班飞不了,航空公司的现金流就陷入了“只出不进”的困境。机票收入下降了,公司支出却一点不会少:设备维修、场地租金、员工工资……甚至飞机不飞,停在机场还要交停场费。


  没钱只好借钱。自1月16日起,东方航空和南方航空分别发行了170亿元和124亿元的超短期融资债券,用以募集资金,但受制于航空公司普遍偿债能力不强(航空公司流动比率和速动比率偏低),此举对于缓解航空公司困境的效果尚未可知。


  民航损失或超百亿美元


  2月20日,国际航协(IATA)评估新冠疫情对航空运输业的影响。报告估计,2020年亚太地区航空公司可能损失278亿美元,其中中国国内客运市场的损失达到 128 亿美元。值得注意的是,这一预测发布时,日韩疫情尚未升温,以目前的情况来看,亚太市场的实际损失将更加显著。

20200303091217929.jpg

  2003年,SARS也曾让亚太航司损失惨重,其财务重要指标——客运收入客公里(RPKs)在6个月内急剧下降。报告基于SARS模型预测,新冠疫情将使这一指标在6个月内骤降13%。

20200303091244929.jpg

  报告指出,2002年以来,中国和亚太其他航司占全球航空业份额从27%上升到了35%,中国国内航空业在亚太地区份额也从12%上升至28%。同时,中国经济总量比SARS爆发时要大得多,也因如此,新冠疫情造成的影响不可低估。


  国际航协预计,疫情将导致全球航空客运需求下降 4.7%,客运总需求也将出现自金融危机爆发以来的首次下降,客运收入因此损失 293 亿美元。但低油价可能会给航空公司的损失带来一些抵冲效果。


  国际航协理事长兼首席执行官亚历山大德朱尼亚克先生(Alexandre de Juniac)说:“对于全球航空运输业而言,这段时间充满挑战。当务之急是阻止病毒传播。今年对于航空公司而言将十分艰难。”


  疫情之后,航空业会急速反弹吗?


  待疫情结束,宅到“抑郁”的人们会选择报复性旅游消费,还是继续观望?2月20日,中国旅游研究院的一项调研表明:“71.5%的受访者表示,疫情结束并稳定一段时间后会外出旅游,20.7%的受访者表示疫情结束后会尽快出游。”


  参照SARS期间,全球航空旅行需求呈现“V型”走势:疫情爆发三个月内,客运需求急速下跌,之后三至四个月,需求快速恢复。2003年6月24日,WHO宣布将北京从“非典”疫区名单中除名,3个月后的十一黄金周,旅游业仅有小幅回升。直到SARS结束一年后,民航客运量才迎来暴涨,同比增长400%。

20200303091311506.jpg

  结语


  回顾历史,相较于其他“黑天鹅”事件,流行性传染病对出行的影响最大。例如,国际冲突可能会限制游客入境某些国家和地区,但并不会影响人们的出行意愿。传染病却是实实在在地将人们“封印”在家中。对疫情的恐惧心理,比传染病本身更为可怕。


  转自:百度新闻/数可视

  【版权及免责声明】凡本网所属版权作品,转载时须获得授权并注明来源“中国产业经济信息网”,违者本网将保留追究其相关法律责任的权力。凡转载文章及企业宣传资讯,仅代表作者个人观点,不代表本网观点和立场。版权事宜请联系:010-65367254。

延伸阅读

热点视频

工业互联网赋能企业战“疫” 工业互联网赋能企业战“疫”

热点新闻

热点舆情

特色小镇



版权所有:中国产业经济信息网京ICP备11041399号-2京公网安备11010502035964