国内首创专业一体化2000吨级多水位移动式重载“码头”投用

　　近日，在安庆石化炼油转化工结构调整项目建设现场，由中石化起运公司开发的2000吨级多水位移动式重载“码头”投入使用，首台设备脱丙烷塔上岸运抵项目现场。

　　据介绍，安庆项目是中国石化“十条龙”科技攻关及中等规模炼油企业转型发展示范项目，建成后将实现重油向低碳和芳烃的高效转化，是石油化工企业实现“碳中和”、保护环境、转型发展的代表工程。中石化起运公司承担了安庆项目大型设备吊装和运输的重要任务，吊装162台，约2.5万吨，运输62台，约2万吨，以国之重器全球最大的4000吨级履带式起重机为主力的系列吊装、运输重器均亮相于该建设工地。

　　安庆项目地处内陆，距离海岸线较远，在以前项目建设过程中，对于特大型设备，一般采用分段制造、分段运输、现场组装的工程工艺，安装现场组对焊接工作量大，周期长，安全保障难度大，制造质量控制难，制约着工程整体进度。而我国设备制造厂主要分布在东部沿海地区，大型设备乘船沿长江水道运至安庆是经济且可行的最佳选择。

　　起运公司实地测量、研究现有地理环境现状，创新性提出多水位移动式重载“码头”建设方案，对原有码头进行更新改造，研究提出安庆石化工程大型设备在制造厂整体制造、整体运输及码头整体滚装、整体吊装的全流程一揽子解决方案，突破传统工艺，大大提升工程建设整体效率，有效助力项目建设质量、安全工作高效推进。多水位移动式重载“码头”经过1个月设计、2个月建造，于2022年3月9日通过了压载、滑移等试验，达到了预期设计效果。

　　起运公司自主研发的国内首创多水位移动式重载“码头”，适用于江河、海岸等类似场景，解决了大型设备沿岸接驳的一大难题，具有重要的意义和较强的实用性。相对于钢筋混凝土浇筑的沿江沿海码头，移动式码头可拆除，不会产生大量遗留物，对长江生态环境保护有积极的示范作用。同时，码头采用钢结构模块化设计，组装与拆除方便，可按照需求，调遣至其他项目重复使用。通过此滚装码头可以实现设备整体出厂运输，为“一个工地、两个现场”的建设模式解决了整体运输难题，加快了类似场景下工程项目建设进度。(记者 王璐)

　　转自：经济参考网

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