日前，中船集团旗下中船黄埔文冲船舶有限公司建造的世界首艘智能船舶——中船Idolphin38800吨智能散货船起程试航。
该船是中船集团智能船舶示范工程的创新产品，是全球第一艘申请英国劳氏船级社（LR）智能船符号CYBER-SAFE、CYBER-PERFORM、CYBER-MAINTAIN的船舶，也是第一艘按照中国船级社（CCS）智能船舶规范建造并申请CCS智能船符号I-SHIP（NMEI）的船舶，技术性能达到世界领先水平。该船成功面世，标志着智能船舶、智能航运时代的到来。
据了解，智能船舶以“大数据”为基础，运用实时数据传输和汇集、大容量计算、数字建模、远程控制等先进的信息化技术，实现船舶智能化的感知、判断分析以及决策和控制，从而更好地保证船舶的航行安全及效率。
绿色海豚Idolphin38800吨智能散货船是基于GreenDolphin型38800吨散货船的智能升级船型，安装了船舶运行与维护系统（SOMS）和智能航行系统，实现了智能航行、智能机舱、智能能效管理等功能，使船舶运营更加符合安全、环保、经济的时代需求。
Idolphin38800吨智能散货船由中船集团自主投资研制，历时3年，由旗下中船黄埔文冲船舶有限公司、上海船舶研究设计院、中国船舶工业系统工程研究院、沪东重机有限公司、中船动力研究院等单位联合LR、CCS共同完成了该船的研制，实现了涵盖智能船舶总体设计、总装建造、关键系统设备、标准规范四大领域的科研到工程化和实船示范验证的全链条贯通，成为船舶工业实施创新驱动发展战略的生动实践。
据悉，Idolphin38800吨智能散货船于2016年9月开工，2017年底建成后将成为全球第一艘真正意义上的智能船舶。（记者 龙巍）
转自：中国水运报
版权及免责声明：凡本网所属版权作品，转载时须获得授权并注明来源“中国产业经济信息网”，违者本网将保留追究其相关法律责任的权力。凡转载文章，不代表本网观点和立场。版权事宜请联系：010-65363056。
延伸阅读
第六届中国报业党建工作座谈会（1）
