引领技术创新 欧维姆谱写预应力华章


来源:中国产业经济信息网   时间:2019-03-18





  自上世纪90年代开始,中国预应力行业的领军企业——柳州欧维姆机械股份有限公司在中国乃至世界的工程基础预应力技术的建设中不断刷新记录。欧维姆的技术创新源于拥有高规格的预应力研发平台,简称“四站四心”,即三个院士工作站加一个博士后工作站;国家级企业技术中心、国家预应力工程技术中心、同济OVM预应力研究中心和东大-欧维姆预应力工程技术联合研究中心。具备国际通用国家实验室认可(CNAS)和国家认证检验检测机构资质认定(CMA)两项资质的专业试验团队,承担起行业内高精尖技术研发验证的重任。


  欧维姆公司引领预应力技术发展屡获赞誉,四次获得国家科学技术进步奖、荣获2017年示范院士专家工作站,掌握的预应力核心技术中有5项国际领先水平,27项国际先进水平,11项填补国内空白,16项国内领先水平。


  1991年,国产化预应力技术首次在上海南浦大桥成功应用,欧维姆公司提供核心锚固技术及配套的施工张拉设备;


  1994年,OVM液压提升系统成功应用于亚洲第一高塔——上海东方明珠电视塔桅杆提升工程,提升重量、高度、难度创下当时世界之最;


  1999年,OVM锚碇系统研制成功并应用于厦门海沧大桥,这是悬索桥锚碇首次采用预应力锚固系统;


  2002年,世界第一条商业运营的磁悬浮专线——上海磁悬浮专线轨道梁全线使用OVM预应力锚具;


  2005年,拥有欧维姆发明专利技术的钢绞线整束挤压拉索体系研制成功,至今已推广应用于600多座桥梁;


  2008年,方家山核电站、福清核电站,采用欧维姆公司生产的核电专用预应力锚固体系,开辟核电用锚具国产化应用新时代;


  2012年,作为施工难度世界第一、最长跨海大桥之一的港珠澳大桥,采用欧维姆公司生产的国内直径最大、强度等级最高的钢拉杆锚固系统、钢箱梁精确调位系统和预应力锚固系统等,其中设计寿命为120年的减隔震产品已成功抵御了17级台风考验;


  2013年,在“中国天眼”工程中,欧维姆公司研发的超国际技术标准一倍的500MPa超高应力幅拉索技术,解决世界上最大口径射电望远镜(FAST)建造的关键技术难题;


  2016年,欧维姆公司为全长2.16公里的世界最大跨度公铁两用桥:土耳其博斯普鲁斯第三海峡大桥提供大跨径悬索-斜拉协作体系高性能吊索;


  2018年,欧维姆公司生产的主缆索股、锚具、支座等产品体系应用于杨泗港长江大桥,该桥跨度长达1700米,是世界上工程规模最大的双层悬索桥,其悬索桥跨度在国内排名第一、世界排名第二。


  可更换多股成品索锚碇锚固体系 突破虎门二桥锚碇技术难关


  作为未来粤港澳大湾区的重要交通枢纽,虎门二桥建造技术复杂、意义深远。业主对锚碇锚固工程提出了锚固可靠、施工便捷、更换便利、全生命周期效益更优的需求。针对这一技术要求,欧维姆公司首次提出了可更换多股成品索锚碇锚固体系设计方案,联合业主和设计院成功开发出一种全新的锚碇锚固体系,成功应用于广东虎门二桥和西江特大桥,得到了业主、施工单位等一致好评。


  该成品索索体采用多层防护,锚头密封性好,整体防腐性能优越,使用寿命可达50年以上;成品索为工厂化生产,锚固性能可靠,现场施工方便快捷,质量易保证。经多次模拟试验验证,换索施工技术可在不影响车辆通行的情况下,逐根更换成品索,极大缩短了维修换索的工程工期。项目技术成果经专家鉴定达到国际领先水平,可为大型悬索桥锚碇工程提供技术支撑,具有显著的经济效益和推广应用价值。目前该技术正应用于云南金安金沙江大桥、温州瓯江北口大桥、云南丽香铁路金沙江大桥等大型悬索桥工程。


  全预制拼装桥梁关键连接技术 促进绿色建造发展


  随着城市桥梁的迅猛发展和响应国家“绿色建造”的号召,急需研发桥梁下部结构拼装用的干接缝快速连接技术,为此欧维姆公司携手同济大学等科研院校对该技术进行科研攻关。历经艰难,桥梁采用全预制拼装干接缝连接技术得以攻克并取得重大技术突破,几乎所有主要结构部件(包括桥墩)均可在工厂内集中预制,然后运抵现场拼装。相较于在市中心现浇混凝土的传统工艺,该技术极大地缩短了封闭道路施工的时间,提高了效率并减轻了混凝土浇筑对环境的污染。


  2016年由欧维姆公司开发的桥墩关键连接技术首次成功应用于上海嘉闵北二段高架桥,随后得以大规模推广应用。欧维姆公司开发的多项桥梁下部结构预制拼装关键连接技术(如灌浆套筒连接技术、自锁式预应力锚固技术、高强钢棒预应力锚固技术)在当前桥墩拼装工程中起到了关键作用,经鉴定桥梁下部结构预制拼装关键连接技术处于行业领先水平,为我国桥梁的“绿色建造”提供了坚实的技术基础。


  欧维姆施工设备 引领智能化桥梁施工新时代


  随着桥梁建设技术的发展,施工的安全、高效、便利及可持续发展越来越受到重视,欧维姆公司近年来大力开展施工装备智能化研究,研发的桥面吊机、缆载吊机、紧缆机、缠丝机、重物位移设备均实现了计算机网络控制,实时监测,误操作保护,精准控制;利用云平台技术实现远程实时监控管理、数据管理、软件维护升级等智能技术,保障桥梁施工安全,实现桥梁建造智能化。


  以桥面吊机为例,欧维姆液压钢索式桥面吊机拥有完全自主知识产权,主要应用于城市及江河湖海上的大跨度桥梁架设,具备同步提升、精确就位、自行行走、安全监控等智能技术,高度自动化,用人极少,效率极高,其智能化中央自动控制系统可同步/非同步控制整个设备吊装、行走、装卸等全部作业。


  目前,欧维姆桥梁智能施工设备已成功应用于港珠澳大桥、洞庭湖大桥、虎门二桥、浙江舟山鱼山大桥、舟山秀山大桥、柳州官塘大桥、福建长门大桥等工程,有力助推了桥梁施工技术的发展。


  50多年以来欧维姆公司从最初的海外模仿跟随到国产化的自主创新,技术创新能力不断提升,依托深厚的技术底蕴、强大的研发团队,始终引领着中国预应力技术的发展,作为世界级预应力产业全生命周期服务专家,在多个重大工程中创造多项世界第一的奇迹,奋笔谱写“让中国成为世界预应力中心”的辉煌华章。(陆劭红)


  转自:中国工业报


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    2017-04-26

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