经历了2016年的止跌回升后，在商用车市场的拉动下，2017年柴油机市场销量持续攀升，增幅进一步扩大。中国汽车工业协会的统计数据显示：2017年，国内22家柴油机企业累计销售柴油机357.5万台，同比增长23.98％。在排名前十的柴油机企业中，9家企业实现了同比增长，其中8家企业的同比增幅达到两位数。
（图片来源：互联网） 在柴油机市场欣欣向荣的同时，企业的排名出现了微妙的变化。究竟销量排名前10位的企业度过了怎样的2017年，让我们从数字中寻找答案。
TOP1 潍柴动力
累计销量：48.82万台
同比增幅：54.54％
2016年，潍柴动力的销量止跌回升，重回车用柴油机销量前三强。在2017年，潍柴动力把握住重型商用车市场爆发式增长的契机，凭借自身在重型机上的优势，一举夺得销量冠军宝座。2017年，潍柴卡车动力产品销量超过42万台。其中，WP9H、WP10H等新一代柴油发动机表现尤为突出，它们也成为潍柴2018年重点推广产品。
TOP2 玉柴机器
累计销量：48.76万台
同比增幅：70.49％
2017年，玉柴的表现也可圈可点，在柴油机企业销量TOP10中，同比增幅最大。玉柴卡车动力销量同比增长28.9％，产品向高端化、大马力趋势发展。2018年伊始，玉柴率先发力，发布14款全系列国六排放标准发动机，希望借此抓住迈向高端、实现转型升级的重要契机。
TOP3 云内动力
累计销量：36.33万台
同比增幅：14.54％
2017年，云内动力紧跟市场需求，引领柴油机节能减排技术升级。云内动力提前对国六产品进行研发及市场布局，通过对标一流产品，形成了智能化、轻量化、平台化、标准化的德威（DEV）系列三大平台。云内动力还根据市场需求，调整产品结构，增加产品谱系，从0.9～6.7L均有对应的产品；同时在混合动力和自动变速器总成应用开发方面，也取得了阶段性成绩。
TOP4 北汽福田
累计销量：32.97万台
同比增幅：23.57％
2017年，北汽福田柴油机销量排位从第七跃升至第四，并实现了连续三年增长。这一局面的取得主要得益于福田康明斯发动机的需求增长以及配套福田汽车整车的优势。数据显示，北汽福田旗下福田康明斯发动机累计销售27.25万台，销量同比增长32.23％。
TOP5 全柴动力
累计销量：31.53万台
同比增幅：-0.22％
2017年，销量排名前十的柴油机企业中，惟一出现同比降幅的就是全柴动力。不过，全柴动力的柴油机销量基本与2016年持平，同比微降0.22％。2017年，全柴动力提出了发展的五大导向，即产品导向、品质导向、成本导向、服务导向和用户导向，将之视为未来发展的方向和重心。当前，非道路柴油机市场已成为全柴动力的重要市场，甚至占了上风，增长速度很快。
TOP6 中国一汽
累计销量：30.86万台
同比增幅：12.32％
中国一汽柴油机销量的增长得益于一汽解放发动机事业部（2017年10月，按照一汽集团公司和解放事业本部的统一部署，以原一汽解放无锡柴油机厂、道依茨一汽（大连）柴油机有限公司、一汽股份无锡油泵油嘴研究所、无锡大豪动力有限公司和一汽商用车研究院发动机开发所为基础，组建了发动机事业部。）的良好发展态势。2016年，锡柴发动机销量达30万台，同比增长31％。2017年，一汽解放发动机事业部产品继续保持增长优势，销量同比增长5.61％，实现了高基数下的持续增长，销售利润同比增长63％。其中，奥威6DM3柴油机表现格外亮眼，全年累计销量同比增长1020％，助力一汽解放继续扩大市场占有率。
TOP7 江铃控股
累计销量：28.20万台
同比增幅：0.87％
江铃控股柴油机销量在2016年实现了两位数的同比增长，2017年则是微增。江铃控股柴油机主要在江铃集团内部销售，因此产品销量与集团整车的发展密不可分。2017年，江铃第一款重卡威龙上市，实现了重型车营销体系从无到有的过程。未来，江铃重型车的发展势必为其柴油机的销售带来拉动效应。
TOP8 东风汽车
累计销量：20.30万台
同比增幅：22.91％
2016年，东风汽车柴油机销量突破16万台，同比增长7.49％。2017年，东风汽车柴油机销量保持增长，突破20万台大关，同比实现两位数增长。东风汽车柴油机也以内部销售为主，受整车拉动较大。
TOP9 中国重汽
累计销量：18.19万台
同比增幅：69.05％
2017年，中国重汽柴油机销量猛增主要得益于整车市场的增长。中国重汽1月23日晚间发布公告称，公司2017年业绩较2016年同期有较大增长的主要原因，一是重卡行业需求增大，公司订单饱满，产销量同比增幅较大，规模效益显现；二是中国重汽进一步提升产品品质，优化产品结构，以曼技术为代表的HOWO-T系列产品得到市场的充分认可，逐渐成为国内重卡市场新宠。
TOP10 长城汽车
累计销量：9.23万台
同比增幅：13.38％
长城汽车2017年柴油机销量实现同比两位数增长，一举进入TOP10榜单。长城旗下皮卡、SUV车型中，部分产品都有柴油版，由于柴油发动机经济性好，爆发力强，受到市场的欢迎。（记者 赵玲玲）
转自：中国汽车报
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