江淮汽车：加速转型升级 积极迈向新时代

　　作为安徽省制造业的领军企业，江淮汽车积极响应《中国制造2025》战略。党的十八大以来，江淮汽车累计销售各类整车276万辆，超过公司前47年销量总和，实现销售收入2286亿元，上缴税收101亿元，实现由“商乘并举”向“先进节能汽车、新能源汽车、智能网联汽车齐头并进的综合型汽车企业”跨越。

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　　商用车业务稳健发展。江淮汽车秉承“做强做大商用车”的战略定位，聚焦客户价值，不断提升产品品质与品牌溢价能力。其中，轻型卡车总量超过20万辆，皮卡实现行业进位，重型卡车实现高速增长，年销售超过5万辆。在国际市场，南美、北非等传统优势区域，江淮轻卡已超越日本和欧洲知名竞品；皮卡、高端小卡及星锐销量均实现倍增；重卡业务稳步推进，规模效益贡献明显。

　　乘用车业务后市可期。江淮汽车坚持“做精做优乘用车”战略定位，通过聚焦发动机、自动变速箱、车身轻量化、NVH、智能网联等核心技术创新，推动产品转型升级，相继开发出瑞风S7、瑞风M6等中高端产品。在国际市场，江淮汽车蝉联行业SUV出口冠军，目前已形成S5、S3、S2三箭齐发的态势，构成了富有竞争力的SUV产品组合。2017年，江淮汽车全年SUV出口超过4万辆，跃居行业出口第一位。截至目前，江淮SUV已有300余辆导入意大利，标志着JAC已正式挺进欧盟高端市场，吹响进军欧盟高端市场“第一哨”。

　　新能源业务换挡提速。近年来，江淮汽车积极响应国家关于节能环保的号召，从江淮iEV1到江淮iEV7，江淮汽车独创“迭代研发”，以平台内6万多台车为数据源，每日约产生1500万条数据。最新推出的纯电动SUV江淮iEV7S，集合高比能电池包液冷技术、五层次安全设计、防驾驶冲击电驱动技术、单踏板操作及能量回收系统等四大国际领先技术，整车安全达到国际ASIL-C级标准，最高续航里程可达350KM。截至目前，江淮汽车累计推广新能源汽车近8万辆，已系统掌握了电动汽车的电池成组、电机、电控三大核心技术及能量回收、驱动与制动电耦合、远程监控、电磁兼容等关键技术，拥有国际先进水平的产品正向开发能力。

　　开放合作，推动转型升级。2017年6月，江淮汽车与大众汽车正式签署合资合作协议，12月，合资公司正式成立，成为我国首个设立技术中心的中外合资汽车企业。2017年，江淮汽车与蔚来汽车共同打造的ES8车型已正式发布；被誉为“中国制造2025”安徽样板工厂的高端新能源乘用车生产基地，已全面完成主体工程建设，具备量产条件。至此，在新能源汽车领域，江淮汽车已形成江淮新能源、江淮大众、江淮蔚来协同发展之势。（丁健中）

　　转自：中国国门时报

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