潍柴集团：心无旁骛20年　打造中国动力巨擘

　　对于潍柴人来说，2018年有着特殊的含义：中国共产党成立97周年，中国改革开放40周年，习近平总书记视察潍柴10周年，也是潍柴改革创新发展20周年。

　　7月1日，潍柴集团在山东潍坊召开了庆祝中国共产党成立97周年暨改革创新发展20周年大会。潍柴集团董事长谭旭光在所做的《心无旁骛 勇攀高峰》报告中表示，经过20年的创新奋斗，潍柴一跃成为中国汽车与装备制造产业的龙头企业，改变了国际竞争格局；同时在落实2020～2030战略中加快转型，通过高质量发展加速迈向世界级规模，打造千亿美元级企业。

　　大会结束后，谭旭光接受了包括中国工业报记者在内的集体采访。

　　今日潍柴，成就于两个十年蜕变

　　谭旭光在报告中充满感情地表示：“今天的潍柴，涅磐于1998年，成就于两个十年蜕变。”

　　作为诞生于上世纪40年代末的老国企，潍柴在20年前也面临着大部分国企遇到的难题——市场萎缩，发不出工资，企业濒临倒闭。以谭旭光为首的新领导团队临危受命，向全体员工作出“约法三章”的郑重承诺，以壮士断腕般的勇气实施改革突围。通过三项制度改革，“三三制改革”、产品质量提升、配套市场战略转移等一系列重大举措，潍柴重获新生。同时企业实施双轮驱动进军资本市场：推动潍柴动力香港上市，一步打通了潍柴快速走向国际化的道路；战略重组湘火炬集团，开启了从单一的发动机企业向黄金产业链纵向整合的战略转型。由于大力实施自主创新，潍柴成功开发“蓝擎”动力发动机，奠定了潍柴中国动力第一品牌的地位。

　　2008年以来，潍柴开启了第二个十年跨越，主要在以下几方面实现突破：

　　一是推动协同发展，实现了从单一业务到相关多元化战略布局的历史性跨越。过去很长时间，潍柴是单一的发动机企业。但经过最近10年的发展，潍柴成功构建起了汽车业务、工程机械、动力系统、智能物流、豪华游艇和金融服务六大业务板块均衡健康、协同发展的多元化战略格局。潍柴发动机、陕汽重卡、法士特变速箱、汉德车桥、株洲火花塞、凯傲叉车、林德液压、法拉帝游艇、德马泰克、PSI等，形成了强大的品牌集群。

　　二是整合资源，实现了从国内发展到全球运营的历史性跨越。国际金融危机后，潍柴审时度势，实施“欧洲三部曲”和“北美二重奏”，投资整合全球最优质的资源，补足产业短板。博杜安、法拉帝、凯傲及林德液压、德马泰克、PSI等国际领先品牌先后进入潍柴大家庭，并全部实现高效协同发展。同时潍柴深耕“一带一路”，大力实施当地制造、技术输出和国际产能合作，印度、埃塞俄比亚、缅甸、白俄罗斯等海外项目先后落地。今天的潍柴，海外业务牢牢占据了近半壁江山。

　　三是坚持创新驱动迈向高端，实现了从奋起直追到并跑、乃至领跑的历史性跨越。潍柴不仅在国内，同时在美、日、德、意、法等国家建立了全球协同研发基地，拥有了国家重点实验室、国家智能制造示范基地、卡车动力总成众创空间等众多顶级创新平台，有力引领了行业发展。潍柴并构建起“自主创新+开放创新+一线创新”三位一体的科技创新体系，形成了3150项技术专利，实现了从引进消化吸收再创新到自主创新超越引领的历史性跨越。潍柴成功推出了WP13、H系列、M系列等高端发动机，打造出了具有完全自主知识产权的中国“动力心”。以潍柴发动机、法士特变速箱、汉德车桥为核心，潍柴推出全球第一个商用车动力总成系统，彻底破解了我国缺少重型动力总成核心技术的困局，将国际竞争对手成功挡在了国门之外！

　　心无旁骛，潍柴20年专攻主业不动摇

　　2018年3月8日，习近平总书记参加十三届全国人大一次会议山东代表团审议时，高度肯定潍柴发展：“潍柴十年发展，交出了一份亮丽的成绩单，沉甸甸的！符合中央精神，符合我们国家战略。我们就是要避免脱实向虚，要从制造业大国迈向制造业强国，现在我们正在进行时过程中。凡是成功的企业，要攀登到事业顶峰，都要靠心无旁骛攻主业。交叉混业也是为了相得益彰发展主业，而不能是投机趋利。”

　　20年来，不管市场如何变化，潍柴始终扎根实业，心无旁骛攻主业，凝心聚力谋发展，不涉足制造业以外的投资项目。潍柴抓住中国经济高速发展的机遇，成长为一家2000亿级的国际化企业集团，累计实现利润总额650亿元，国内贡献税收270亿元，创造了销售收入增长380倍、年均复合增长率37%的“潍柴速度”和“潍柴奇迹”，一跃成为中国汽车与装备制造产业的龙头，深刻改变了国际竞争格局。

　　下个10年，潍柴力推整车整机战略转型

　　记者了解到，具有72年历史的潍柴，已经为下一个十年的发展制定了2020～2030战略：2020年传统业务要超越世界一流水平；2030年新能源业务要引领全球行业发展，收入达到1000亿美元；打造受人尊敬的世界500强中的国际化强企。

　　谭旭光向我们具体描述了企业目标：一是潍柴将全力推进整车整机战略转型，加快迈向世界一流水平，打造成为一家中国领先、国际著名的整车整机企业集团；二是要将动力总成打造成为集团独具特色的商业模式和核心竞争力，成为推动整车整机发展的科技支撑点，率先超越世界一流：三是要以承担国家氢燃料电池产业化重大专项为契机，坚持开放合作，整合全球资源，尽快实现新能源全球引领；四是要抓住数字化时代的机遇，引入物联网、大数据、智能驾驶、工业视频等先进技术，将数字世界带入潍柴，真正实现“制造业+互联网”；五是要走出去与世界一流的斯坦福、麻省理工、东京大学等高校研发机构合作，用好最强外脑，全面迈向高端。

　　谭旭光动情地说，潍柴发展的根基在员工、力量也在员工，人才是企业最宝贵的财富。大会并向在潍柴科技创新、开辟市场工作中不幸殉职的五位员工，追授“潍柴改革创新发展先锋人物”称号。

　　潍柴在近20年的发展中，得到了一批中外战略合作伙伴的支持。7月1日的纪念大会上，潍柴向博世公司、AVL公司等供应商代表和机构颁发了合作伙伴奖。（记者 温舜方 孙红）

　　转自：中国工业报

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