40年努力拼搏 东南造船扬名天下


来源:中国产业经济信息网   时间:2018-11-08





  今年是改革开放40周年,福建东南造船有限公司(下称东南造船公司)从一个名不见经传的福建地方小型国有企业,依靠几代东南造船人在改革开放大潮里努力拼搏,逐渐成长壮大,为国内外客户设计建造各类船舶超过1000艘,产品出口美国、法国、德国、英国等几十个国家与地区,使东南造船扬名天下。

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(资料图片 来源互联网)

  路是一步一个脚印闯出来的


  40年来,东南造船公司依靠广大东南造船人发扬奋力拼搏精神,坚持励精图治,一步一个脚印,踏踏实实地用聪明才智与汗水闯出一条快速发展之路。


  在改革开放初期的1978~1982年,东南造船人凭借“敢想敢试”的勇气与魄力,为企业其后的成长壮大做了大量工作,奠定了较好基础。紧接着企业根据市场的变化,不断调整经营策略,坚持改革创新,先实现企业扭亏为盈,并抓住市场的难得机遇,大胆地走向国际市场,为企业谋得了进一步发展空间。尤其在后来的日子里,企业全面走向国际市场,实现了快速发展。


  在“十一五”期间,东南造船人紧紧围绕企业生产经营总目标,开展卓有成效的工作,凭借着仅有的18万平方米的小厂区,却创出工业总产值72亿多元,以平均每年58%的速度递增;实现销售收入69.6966亿元,以平均每年50.2%的速度递增;实现利润3.0154亿元,以平均每年93.6%递增;实现出口创汇7.2253亿美元,以平均每年58.6%递增;实现交付各种出口船124艘,以平均每年交付新船24.8艘,创造了每个月平均交付新船2.067艘的造船界新的奇迹。


  “十二五”期间,在国际航运业疲软、石油价格一跌再跌、国际船舶市场十分低迷、竞争不断加剧的大背景下,东南造船人坚持依靠科学定位、技术创新、抢抓订单、练好内功、确保交船的工作总基调,在全体员工的共同努力下,5年创造工业总产值134.84亿元,比“十一五”的72亿元增长了87.2%;实现销售收入129.04亿元,比“十一五”的69.6966亿元增长了85.15%;实现利润8.4亿元,比“十一五”的3.0154亿元增长了178.57%;实现交付出口船135艘,比“十一五”的124艘增长了8.8%,再创历史新高。


  创新求变创佳绩


  2016年,东南造船人面对国内外船舶市场疲软日益严峻的形势,没有消极悲观,而是不忘初心、迎难而上、创新求变、齐心协力开创新局面。企业主要从三个方面推进:一是产品由单一向多元转型,先后又开发了6500DWT油化船、7000DWT集装箱船、106M客滚船、103.5M冷藏运输船、83M海上科研补给冷藏船、海上风电运输维护支持船等一批新产品。二是全面强化防风险机制,努力推动去库存工作,经营人员主动出击,积极与多个船东探讨交船新方案,力争加快去库存步伐。三是深入挖掘潜力,实现降本增效,全面实施财务预算,建立成本管控机制,努力做到预


  算管理与成本费用控制相结合,通过加速物资的利库工作,年节省资金101万余元。另外,围绕着技术、工艺、管理等25个方面下功夫,共为企业节省资金300余万元。正是坚持以“抓订单、保交船、精管理”为工作主线,年度实现工业总产值20亿元、销售收入20.48亿元、出口创汇1.84亿美元。全年实现交船14艘、新船开工10艘、上船台19艘、下水18艘、试航22艘,取得这些业绩主要得益于东南造船人坚持创新求变,使企业在困境中也能获得新发展。


  2017年,东南造船公司紧紧围绕“去库存、促经营、降成本、稳生产、强管理”工作重点,依靠广大员工齐心协力、攻坚克难,完成交船18艘,去库存船5艘,实现工业总产值12亿元,销售收入6.71亿元,出口创汇7730万美元。


  2018年上半年,东南造船公司在产品转型中,继续凭借企业知名度,发挥经营人员积极作用,先后承接了4艘640箱集装箱船、3艘海上风电运输维护船、1艘20500吨散货船、1艘45米豪华游艇,交付了1艘12000吨成品油轮、1艘20500吨散货船、2艘库存的出口海工辅助船,为实现全年经营目标迈出了可喜而又重要的一步。


  巧去库存出成效


  针对海工辅助船的库存问题,东南造船公司在官网上专门列出一个“海工租售”专栏,将59米操锚供应拖船、65米操锚供应拖船-FOCAL、65米操锚供应拖船-KCM、75米平台供应船、78米平台供应船在官网一一列出,并配上实船的彩色图片,同时将产品的详细技术参数与产品功能做了具体说明,争取让潜在的客户有一个清晰的了解平台。在网下也进行了大量的宣传、沟通与交流工作,采取勤联络、勤访谈、勤协调等工作机制。正是由于采取了网上与网下双管齐下的措施,在上半年的5月8日与10日分别去库存了2艘海工辅助船。东南造船公司又在总结海工辅助船去库存经验的基础上,实行能卖则卖、能租则租、能改则改等十分灵活的形式,经过了多方不懈努力,于7月6日,将库存的64.8米的操锚供应拖船顺利交付,并于当天下午离港开赴使用国,为下半年去库存开了一个好头。


  推动产品多样化与国际化


  在改革开放的40年里,“东南造船人”依托日臻完善的管理体系、不断践行精益求精的产品质量,遵循客户至上的经营理念,迎来了世界各地的船东,为国内外客户设计建造符合CCS、NK、GL、LR、ABS、BV、DNV等国际船级社规范的产品,其中有多用途海洋工程船、平台供应船、海上救助船、水下支持船、成品油轮、现代渔轮、集装箱船、旅游船、客滚船、登陆船、渔政船、海上风电运输维护船、豪华游艇等,仅59M系列多用途海洋工作船就先后承接建造并出口了150多艘,在国际造船界创下了一个奇迹。企业先后还开发了60M、61M、65M、68M、70M、72M、75M、78M、85M、90M系列海洋工程辅助船等,其中既有绿色环保的电推型,又有安装了DP1、DP2、DP3等先进装备型,尤其59M、75M、85M产品性能达到国际先进水平,并被评为福建省高新技术产品。59M操锚供应拖船荣获福建名牌产品、福建省优秀新产品称号,并获福建省科学技术进步二等奖。75M平台供应船、85M海底支持维护船分别荣获福建省优秀新产品称号。“工作拖船驾控台”等35个项目获得国家知识产权局实用新型专利与3项发明专利。随后又有6项专利(其中发明专利2项,实用新型专利4项)被国家知识产权局授予专利证书。这些专利的取得有利于进一步发挥东南造船公司知识产权的优势,保持技术的领先性,提升了企业的核心竞争力,为企业的再发展奠定了坚实的技术基础。(高心如)


  转自:中国工业报


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