我国自主品牌新能源汽车出口北美

　　据中新社电 由广西汽车集团生产的130余台EV50新能源物流车，10月4日通过海运送往北美国家。

　　总部设在广西柳州市的广西汽车集团，今年1-9月累计出口新能源汽车608台，车型有新能源物流车、高尔夫球车、电动观光车等，出口区域包括北美、东南亚、非洲、中东、南美等市场。

　　广西汽车集团是柳州汽车出口增长的一个缩影。据南宁海关所属柳州海关统计，今年前8个月柳州市汽车及其零部件出口货值为57.6亿元人民币，同比增长170.9%，其中出口整车6.18万辆，增长188.3%。

　　除广西汽车集团外，今年以来，中国自主品牌新能源汽车蔚来、小鹏、爱驰、长城欧拉也加速开拓海外市场，并且还进入汽车工业更为发达的欧洲、美国等地。

　　据介绍，今年上半年，小鹏出口至挪威的新能源汽车G3车型已近500辆。日前，蔚来公布ES8型汽车在挪威的售价并开启用户交付；同时蔚来位于挪威的首家欧洲用户中心开业，提供移动服务车和上门取送车在内的服务。

　　海关统计，今年前8月，中国汽车出口131.8万辆，货值1377亿元人民币，同比分别增长117.5%和111.1%。其中，新能源汽车出口17.3万辆，同比增长4.5倍。

　　在疫情之下，中国自主品牌新能源汽车出口表现亮眼。中汽协副总工程师许海东此前表示，目前欧洲市场加大对新能源汽车的补贴力度，市场潜力巨大。此外，中国车企在新能源领域尤其是纯电动车上发力较早，在产品研发、质量验证以及动力电池等产业链布局上都有较为明显的优势。

　　发展新能源汽车是全球趋势，消费者对新能源汽车接受度不断提高，新能源汽车销量保持增长的趋势。据彭博新能源财经(BNEF)预测，到2025年全球新能源汽车的销量将达到1100万辆，渗透率达到11%；2030年将继续攀升至3000万辆。

　　转自：中国国门时报

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