长城汽车技术突破迅速"孵化"销量 前11个月累计销售112万辆


中国产业经济信息网   时间:2021-12-13





  12月7日,长城汽车股份有限公司宣布:今年1月至11月长城汽车累计销售已超越去年全年,达1118624辆,同比增长16.3%;海外销售127026辆,同比增长106.3%。11月,哈弗、魏牌、欧拉、坦克及长城炮已全部实现车联网应用覆盖。


  新车支撑五大品牌销量攀升


  随着长城汽车在2021年形成五大品牌矩阵,众多新车带来了市场增量。


  哈弗品牌今年1至11月累计销售675621辆,同比增长4.8%。"国民神车"哈弗H6月销32443辆,累计101个月夺得国内SUV销量冠军。哈弗大狗月销10345辆,同比增长20.9%,创历史新高;欧拉品牌累计销量11.4万辆,同比增长162.2%。其中,欧拉好猫11月销售8855辆,环比增长12.9%,再创销量新高,1-11月累计销量超过4万辆;坦克300月交付量首次破万,11月交付10108辆,创上市以来交付新高,1-11月累计交付72630辆。2021广州车展,坦克500正式开启预售,预售首日(11月19日)有效订单超过2.2万个,11月有效预售订单超过2.7万个;魏牌累计销售近5万辆,其中摩卡月销4776辆,再创历史新高,玛奇朵DHT销量持续爬坡,月销1510辆。11月17日,魏牌玛奇朵DHT-PHEV正式上市,可油可电,纯电续航110千米、满油满电状态续航超1000千米,让消费者体会到无续航焦虑的满足感;长城皮卡累计销售超20万辆,其中海外累计销售39721辆,同比大增128%。长城炮11月销售12807辆,累计17个月销量破万;长城汽车孵化的全新独立运营的汽车公司沙龙智行也在2021广州车展正式登场,并推出"机甲科技品类"及首款高性能机甲战跑机甲龙。


  技术助力可持续性成长


  销量增长离不开技术支撑。12月4日,长城汽车"蜂芒所至巢向未来"3.0T+9AT超级动力总成下线仪式在重庆永川举行。


  作为国内首套完全自研的高阶动力总成,由长城汽车6Z30发动机与国内V6首款9速液力自动变速器组成,打破合资技术壁垒,首搭车型为近期于广州车展预售发布的坦克500。


  长城汽车6Z30 3.0T发动机堪称传统动力领域的"王者",拥有3.0L排量,采用V型6缸布局,在双喷射、双VGT增压等硬核技术加持下,最大功率与扭矩分别高达260kW与500N·m,同时应用48V轻混BSG电机,峰值扭矩可进一步提高到550N·m,发动机在1000r/min低转速下即可迸发340N·m的强悍扭矩,最大攀爬比达到57.2,能够实现100%爬坡,使得车辆能从容应对攀爬等极限越野场景。


  在降低能耗上,长城汽车6Z30 3.0T发动机表现依旧抢眼,其通过米勒循环、全map机油泵等一系列先进技术,抬高热效率上限、降低机械损失,并最终实现3.0L排量级别极其难得的38.5%高热效率。长城汽车6Z30 3.0T发动机不仅实现了极高的单点热效率,同时还将高效率区间进一步放大,燃油消耗率在250g/ kWh以下的高效区间占比达70%以上,使车辆即便面对更加复杂的工况,依然能够保持令人满意的低油耗水平。


  此外,长城汽车9AT变速器还可实现三大类4种工况全生命周期自适应,可通过FOTA系统,实现全周期同步,拥有20余种驾驶模式,可实现定制化。(记者 朱世耘)


  转自:国际商报

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