新型活性染料在牛仔布染色中的应用

　　长期以来，牛仔布的主体色调以靛蓝一统天下，但随着人们生活需求的多样化，这种格局也在悄悄发生变化，一些什色牛仔如活性染料染色应运而生。

　　经调查发现，最近市场上出现的一些虾肉色、浅黄色、中粉色等活性中、浅色倍受人们的青睐，虽然生产批量不大，但市场需求还是比较迫切。然而利用浆染联合机生产什色品种，难度较大，主要问题是色光不够稳定，染色重现性也较差，不能满足下游企业的需求。

　　为了适应迅速变化的市场形势，紧跟市场潮流，染色工艺上需要不断推陈出新。为此，本文在浆染联合机上进行了相关染色工艺的尝试和改进。

　　染色设备及织物情况浆染生产中采用二单元传动、仿祖克型片状浆染联合机，有13个染槽和3套循环系统。每个染槽的容积为1 200L，氧化架的长度为25～30 m，最后的两组氧化架的长度为40 m。

　　它适应于硫化、靛蓝、还原、活性、涂料染色，硫化/靛蓝套色。

　　本文以活性染料染色为例介绍整个染色过程。以4 000 m的订单为例，经分析确定，来样为活性浅黄色，织物规格如下：经纱：10S环锭纺棉纱+10S竹节纱;纬纱：8S竹节纱+8S环锭纺涤纶纱;密度：76×60根/英寸;幅宽：59～60英寸;组织结构：3/1右斜;克重：11.8盎司/平方码。2最初的工艺设计初步设计染色工艺如下：颜色分析：打小样，待小样与来样颜色很接近时，在浆染联合机上放中样。

　　工艺流程：经轴→煮练→染色→固色→温水清洗2～3道→烘干→储纱→上浆→干区分绞→浆轴。

　　工艺参数：煮练温度为60℃;常温染色2道，每次浸染时间为18 s;常温固色时间为90 s;染色车速18 m/min。染色选用单活性基团的X型活性染料X-R黄、X-3B艳红。

　　纱线先经固色槽固色后，再经温水洗后，多数染料被洗掉，颜色深度达不到要求。3染色工艺分析经分析总结，染色没有达标的原因为：煮练槽碱的浓度大烧碱10 g/L，经煮练后纱线带碱进入染槽，使一部分活性染料水解，影响上色效果;固色时间90 s短，固色碱剂用量不足，固色温度常温低;采用单活性基染料，得色率、固色率低。相应的改进措施如下：选用双活性基团的染料，以提高得色率和固色率;加大碱剂用量，并提高固色温度;煮练只用渗透剂处理纱线，以消除活性染料的碱性水解;延长固色时间，将先前用的小染槽、小氧化架改为后面的大染槽、大氧化架，并且将车速降为16 m/min。

　　染色工艺的改进在上述的基础上，采用雷马素和B型双活性基团的活性染料来优化组合。这两支染料的配伍性好、移染性好、得色率高，且使用方便。

　　打样：将小轧车压力调整到与大轧车压力一致，浸染时间尽量接近，固色时间等工艺参数与实际生产时一致。工艺流程：经轴→渗透60℃→染色两道70℃→固色三道90℃→温水清洗两道60℃→烘干→储纱架→上浆→干区分绞→织轴。

　　长期以来，牛仔布的主体色调以靛蓝一统天下，但随着人们生活需求的多样化，这种格局也在悄悄发生变化，一些什色牛仔如活性染料染色应运而生。经调查发现，最近市场上出现的一些虾肉色、浅黄色、中粉色等活性中、浅色倍受人们的青睐，虽然生产批量不大，但市场需求还是比较迫切。

　　然而利用浆染联合机生产什色品种，难度较大，主要问题是色光不够稳定，染色重现性也较差，不能满足下游企业的需求。为了适应迅速变化的市场形势，紧跟市场潮流，染色工艺上需要不断推陈出新。为此，本文在浆染联合机上进行了相关染色工艺的尝试和改进。

　　染色设备及织物情况浆染生产中采用二单元传动、仿祖克型片状浆染联合机，有13个染槽和3套循环系统。每个染槽的容积为1 200L，氧化架的长度为25～30 m，最后的两组氧化架的长度为40 m。

　　它适应于硫化、靛蓝、还原、活性、涂料染色，硫化/靛蓝套色。

　　本文以活性染料染色为例介绍整个染色过程。以4 000 m的订单为例，经分析确定，来样为活性浅黄色，织物规格如下：经纱：10S环锭纺棉纱+10S竹节纱;纬纱：8S竹节纱+8S环锭纺涤纶纱;密度：76×60根/英寸;幅宽：59～60英寸;组织结构：3/1右斜;克重：11.8盎司/平方码。

　　最初的工艺设计初步设计染色工艺如下：颜色分析：打小样，待小样与来样颜色很接近时，在浆染联合机上放中样。

　　染色选用单活性基团的X型活性染料X-R黄、X-3B艳红。纱线先经固色槽固色后，再经温水洗后，多数染料被洗掉，颜色深度达不到要求。

　　染色工艺分析经分析总结，染色没有达标的原因为：煮练槽碱的浓度大烧碱10 g/L，经煮练后纱线带碱进入染槽，使一部分活性染料水解，影响上色效果;固色时间90 s短，固色碱剂用量不足，固色温度常温低;采用单活性基染料，得色率、固色率低。

　　相应的改进措施如下：选用双活性基团的染料，以提高得色率和固色率;加大碱剂用量，并提高固色温度;煮练只用渗透剂处理纱线，以消除活性染料的碱性水解;延长固色时间，将先前用的小染槽、小氧化架改为后面的大染槽、大氧化架，并且将车速降为16 m/min。


来源：世界印染网

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