从最初的一亿吨发展到粗钢产量六万吨,从湛江项目搁置到市长亲吻批复项目开工的文件,一切都昭示着钢铁业在走向一个更加繁荣的时代。但是从2011年的金九以来,钢价跌入了难以逾越的寒冬。
据监测显示,9月3日,国内钢材综合交易价格下跌0.59%,跌幅较上周日跌幅有所扩大,钢材综合交易价格也跌至3643元/吨。这一价格水平已经进入2008年金融危机之后形成的价格低位区间。此前,国内钢材价格在2008年11月至2009年11月期间形成了三个低点,分别是2008年11月14日的3648元/吨,2009年4月10日的3466元/吨,以及2009年10月16日的3663元/吨。因此,9月3日的价格已经连破了两个低点,正向2009年4月的最低点逼近。
周末公布的8月制造业PMI显示,当月PMI降至49.2,创下9个月新低,并且重回临界点之下,显示在传统旺季的9月,国内经济下行趋势依旧,钢材需求也难以乐观。
缘于08年的金融危机,政府开始了四万亿的经济刺激计划,但是目前的产能过剩不得不说与四万亿投资带来的钢铁需求猛增不无关系。
靠着4万亿投资带来的钢铁需求,这一针兴奋剂让钢铁行业大干快上了好一阵子,甚至还意外地将国际三大铁矿石生产商一同拉上了岸。但是,好景不长,也就一年左右的光景,钢企发现自己依然膨胀起来的产能,完全过剩于当前的钢铁需求,在价值规律的趋势下,市场开始了艰难的去过剩阶段。但是钢铁业又出现了新的怪圈,那就是价格越跌越喊亏损产能却越是降不下来,似乎高位已成了粗钢的正常状态。
事实上,政府对于过剩产能的控制,就相当于机构精简,瘦一下,然后胖两圈。因为政府对于投资实在是太有兴趣和冲动了。虽然也愿意通过消费来驱动经济发展,但一遇到困难就忍不住将目光投向投资。
21世纪的第一个十年,中国钢铁行业缔造了辉煌的历史,在这“黄金十年”里,钢企发展的重点是单纯扩大规模、增加产量,反而忽略了对原创性技术和产品的投入与开发,同时也为当前钢铁业埋下产能落后且过剩以及同质化竞争严重的隐患。在缺少国外钢铁企业进入国内市场竞争的背景下,国内钢企犹如“闭门造车”,一味扩大产量抢占市场份额。
盛极必衰历来是事物发展的不可避免的,又是一个金九,但是下游行业已经偃旗息鼓,这个金九商家恐怕只能继续寒冬中度过。
来源:欧浦钢网
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