钢铁大动脉上的坚守

　　除夕晚上，鞍钢铁运公司运输总站立山站调度室内调度作业如常进行着，9台运用机车全部进行着调车作业，信号操作员正在点击鼠标搬动道岔。调度室内，墙壁上粘贴的福字透露出春节的味道，计算机屏幕上代表线路畅通运行的绿色指示灯不停地闪烁。在阖家团聚的时刻，鞍钢铁运总站立山站51名当班职工却在鞍钢的钢铁大动脉上紧张地忙碌着。

　　调度员张广忠说，运输总站实行四班三运转班制，丙班2010年就是三十晚上夜班，2011年初一白班，今年又赶上除夕晚上夜班，他在这个岗位上除夕晚上当班已经有7回了。总站要求岗位无节日，张师傅下午5点就从家中出来了，还给几个同事带了点水果和干果。

　　晚10点30分，当班班长刘健走进来，说总站领导为在岗职工送饺子来了。张师傅一边喊正在现场作业的其他师傅来吃饺子，一边打电话给在铁路线作业的其他工友。货调郝备这时拿起手机给家中的孩子打电话。郝备的孩子今年刚上学，老师在假期留有与家长同看春节晚会的作业，孩子特别希望郝备能留在家中。郝备说：“我临离开家时，孩子送我出门都要哭了，说好了同她一起完成老师留的作业，但是没有办法。后来我给孩子讲了道理，她也理解了，还说要妈妈管好火车呢！我现在给她打个电话问问她春节晚会都演什么节目了，也算是同她一起看春晚了。”这时有几个师傅来到调度室取了几盒饺子，又回到了工作岗位上。

　　今年58岁的刘健说，这是他在岗位上度过的第15个除夕夜了，这里是为化工厂和发电厂输送洗煤、焦炭等原料的“咽喉”，他和工友们一个班下来要装卸500多个车皮。“尽管天气很冷，但是我们会坚守在自己的岗位上，保证鞍钢铁路大动脉的畅通。”刘健说，每名职工都希望过年与家人团圆，但是鞍钢的生产不会因为过年而停止。在总站像这样除夕晚上工作的职工有300多名，分布在铁路沿线的各个角落。

　　电话铃声响起，张师傅拿起电话开始安排作业计划：“5调，回北头顶站内11道22辆洗煤重车，下煤场暖解冻库1道11辆，2道11辆；挂煤场5道11辆，6道11辆洗煤重车，配煤场翻车机8道22辆，挂7道27辆空路局，给南场2道，挂南场4道22洗煤重车，下煤场解冻库5道11辆，6道11辆……”

来源： 鞍山日报

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