昨天上午,义乌国际商贸城内衣商户张先生来电咨询,市场开市后,货车多起来了,城区的柴油供应紧张吗?近期会不会出现“柴油荒”?
记者从义乌多个加油站获悉,货车“长龙”已经许久未出现了,各站之前采取的限制措施大多已取消。站内工作人员透露,去年年底至今,义乌柴油供应比较平稳。从短期看,节后城区货车增多,但出现油荒的可能性不大。
加0号柴油不需排队
“师傅,帮我加300元的0号柴油。”昨天下午,做纸箱生意的骆先生拉着一车货,从义乌廿三里驱往国际商贸城,途经中石化廿三里加油站,顺路给车子加满了油,整个加油过程只花了3分钟。
骆先生说,他的加工厂在东阳,客户基本上在国际商贸城,所以经常在该站加油。他回想,遇到油荒时,到站内加油经常要等好几个小时,来晚了可能还加不到油。不过,在骆先生印象中,上一次“柴油荒”已经是节前的事了。“最近不用担心没油,基本上随到随加。”他说。
加柴油真的不用排队了吗?记者走访了城中路、西城路上的多个加油站,发现站内等候加油的货车、客车确实不多。在城区唯一一家24小时柴油保供加油站位于西城北路和宗泽路交叉口前,原先从西城北路排到宗泽路的“长龙”早已不见。附近一名环卫工介绍,好久没看见通宵排队加油的货车了。
油价上涨致需求回落
货车司机不需要排队加油,得益于近期油源充足。中石化廿三里加油站一工作人员介绍,“油荒”时站里的柴油半天都维持不了。不过,从去年年底开始,“油荒”就得到缓解,柴油供应早晚均正常。
记者从知情人士处了解到,各加油站柴油供应充足,一方面因为义乌本地柴油稳定的输入量,另一方面或与近期油价上涨致需求回落有关。
2月8日,国家发改委和物价部门将汽、柴油最高零售价每吨均提高300元。调整后,0号柴油最高零售价从8240元/吨,提高到了8540元/吨。具体而言,柴油每升价格从7.05元涨到了7.30元。此外,批发价也从7940元/吨涨到了8240元/吨。
业内人士称,柴油批发价上涨后,一些企业、单位等用油大户,减少了柴油的采购量,一定程度上保证了加油站的零售供应量。
来源:浙江在线
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