柴油炒作链条，产能过剩下的“油荒”逻辑

浙江告急，湖北告急，四川告急！今年四季度，柴油荒在中国南方省份大面积蔓延。然而，此次柴油荒的原因却并非供不应求。

　　2010年上半年我国成品油表观消费量为1.09亿吨，而成品油产量已达1.22亿吨。今年前三季度全国柴油产量增长12.4%，增速同比加快10个百分点。

　 而海关数据显示，今年前三季度我国成品油出口2102万吨，同比增长23.4%，其中油荒开始爆发的9月份成品油出口209万吨，柴油出口36.81万吨，同比增长25.3%。

　　在总体产能过剩背景下，席卷半个中国的柴油荒到底所为何来？

　　谁在炒作

　　针对柴油荒现象，中石油在其官方网站上公布了由其专家分析出的六大原因，归纳起来，一是国内成品油价格与国际油价倒挂，一些地方炼油企业、社会炼油厂大幅减产甚至停止生产，二是经济复苏，柴油需求进一步增加，三是第四季度是消费旺季，四是国内部分炼厂设备检修，五是部分地区突击式拉闸限电，使得一些民营企业开始购买柴油机进行自发电，最后一点则是民间游资炒作。

　　对于今年四季度爆发的柴油荒，石油巨头将矛头指向了地方政府为了完成节能指标而进行的拉闸限电行为，以及民间游资兴风作浪。

　　“为何许多并未拉闸限电的地区也出现了柴油荒？”国务院发展研究中心市场经济研究所综合研究室主任邓郁松认为，油荒原因主要还是因为“批零倒挂”。

　　“国内还没有真正意义的原油、成品油、期货、现货交易市场。原油、成品油资源包括地炼资源绝大多数由两大石油央企统购统销，如果说炒作，也只能是两大石油巨头有资格在国内石油市场炒作。”河北省工商联石油业商会会长、张家口联合石油化工有限公司董事长齐放在一次行业会议上直言。

　　“柴油荒实际上就是产业链上大大小小的机构联合炒作的结果。”一位从事石化行业咨询的专家也称，“但带头"坐庄"的并非民间游资，因为游资绝对没有能力控制全国成品油市场，只有两大石油央企才有这个实力。”

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