发改委发额外40万吨进口棉配额，缓解压港压力

　　申请还是放弃？这是个难题。8月23日，记者从山东一家大型棉纺企业老板处证实，近日已经接到管理部门的口头通知，国家发改委在近期已下发额外40万吨进口棉花配额，棉纺企业可以着手配额申报工作。

　　“出口形势很糟糕，加上过去几个月成本压力太大，主动缩减产能，放弃了一些小订单，因此，是否去申请进口棉配额，增加产能还未确定。”该老板说。

　　这一消息对于棉花贸易商肖山来说，则是个好消息。40万吨的进口棉配额一定程度上可以拯救其正压在山东青岛保税港仓库中的棉花。

　　据肖山估算，目前，滞留在青岛港及其周边港口的棉花超过50万吨，仓满为患。

　　进口棉压港

　　青岛保税港区内，棉花物流企业青岛金宇物流有限公司仓内库存棉花直达仓顶，约4万吨，这是仓库容量的极限了。在整个保税港区，共有十多家这样的棉花保税仓库，都跟金宇物流一样，全仓爆满。

　　据肖山介绍，现在到港货物只能往青岛港周边保税仓库推。潍坊、高密、淄博、青州、禹城等地，货物到了这些周边港口仓库，成本自然是要增加的，纺织企业选货看货也不方便，但货主已经无法再在青岛港保税区内找到空余仓库，只能往周边仓库存放。

　　“9月是国内新棉上市时间，因此，正常情况下，5月至10月是进口棉出库期，到七八月份高峰期一过，9月和10月，库存基本就剩50%左右的棉花了。而今年近两个月出库棉花很少，现在都8月底了，仓库还在满负荷存货。”肖山说。

　　肖山存放在青岛金宇物流仓库内的近600吨棉花还在等待买主。这批货物是肖山今年5月从巴基斯坦买过来，到岸提货价为每吨14000元出头，相比国内棉花当时每吨19000元的价格来说，非常有价格优势，肖山一共进口了1000多吨。

　　此后直到8月初，肖山辗转通过业内熟人渠道，从一家纺织企业手中购买到500吨进口棉配额。配额价格是每吨2800元至3300元不等，其中2800元购得200吨配额，3200元购得200吨配额，3300元购得100吨配额。“听说最高的交易达到了3800元，不过当时我没买，现在已经被炒到4000元了。”肖山说。

　　肖山本人有家小型纺纱厂，但棉花贸易亦是主要受益来源。今年以来只保持50%的产能，以保证大客户需求，2010年国内棉花欠产、需求大幅上升时，公司的进口棉获利颇丰。但去年至今年，棉花贸易已经亏损1000多万元。

　　因此，1000多吨巴基斯坦进口棉压在青岛，肖山心急如焚。进口棉配额虽贵，但肖山仍咬牙买入500吨，“还好进口棉成本价低，与国内棉价格差价达4500元每吨，加上配额价依然低于进口棉价格，纺织企业还是很愿意用进口棉的。”肖山说。

　　配额交易一般是签订代理协议，以代理形式进行。很多有配额的纺织企业，不具备与外商谈判的能力，就交给贸易商去购买进口棉。或者有的企业，干脆就把配额卖掉，换回现金。这些钱很容易到手。卖配额是零成本。卖配额的企业，都是把钱赚了再说。他们需要棉花，可以购买新疆棉或者地产棉，或者买通出关的棉花。

　　贸易商与纺织企业之间的交易，有时是通过掮客配额经纪人撮合。掮客提供信息，给有配额的企业和贸易商，哪家贸易商出钱高，纺织企业的配额就卖给哪家贸易商。

　　“实在拿不到配额，交上40%的关税也可以直接通关，只是成本就实在太高了，仅有不多的利润空间。”肖山说，在信用证到期前，他还是会亏本直接通关把棉花处理掉。

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