广西交通强国建设试点实施方案获批

　　9月4日，记者从自治区交通运输厅了解到，广西的交通强国建设试点实施方案近日获批，国家交通运输部发布相关意见，同意广西在推进交通运输高水平对外开放、打造多层次国际枢纽等多个方面开展试点工作，形成一批先进经验和典型成果，充分发挥示范引领作用，为交通强国建设提供经验借鉴。

　　推进交通运输高水平对外开放

　　在推进交通运输高水平对外开放上，广西将打造北部湾东、中、西线出海口运输通道。其中，西线需要补齐通道短板，推进百色水利枢纽通航设施、平陆运河建设等。据介绍，平陆运河起点位于西江干线西津库区沙坪河口，跨沙坪河与钦江支流旧州江分水岭，经陆屋沿钦江干流南下进入北部湾钦州港海域。项目建成后，将为西南中南区域提供更经济、更高效的江海联运出海新通道。

　　东线方面，广西加快推动柳州至南宁第二高速、桂林至柳州高速公路改扩建和南宁经玉林至信宜高速公路(广西段)等项目建设；中线加快推动贵阳至南宁高铁(广西段)、贵阳经天峨经南宁至北海(广西段)、南宁经上思至防城港高速公路等项目建设。

　　此外，广西将加大干线运输通道连通口岸能力。其中，以友谊关、东兴、龙邦口岸为重点，加快南宁至崇左高铁、防城港至东兴铁路建设，推进湘桂铁路南宁至凭祥段扩能改造，加大峒中、爱店、硕龙、平孟等口岸高速公路连通密度。广西力争通过3~5年时间，交通运输对外开放水平显著提升，互联互通格局基本形成，有效支撑西部陆海新通道陆海统筹、双向互济，通道辐射能力大幅增强。广西交通企业则广泛参与到中国-中南半岛经济走廊交通基础设施建设、运营，国际影响力显著提升。

　　建成综合交通运输大数据中心

　　在推进智慧交通方面，广西将依托南宁沙井至吴圩公路，积极开展车路协同及自动驾驶技术应用，构建云控平台及交通控制平台，推动建成智慧高速路段，实现在途传统车辆及网联车辆动态管理与调度。

　　此外，广西还计划打造5G公路专用通信网络和混合云雾计算平台，构建“智能交通大脑”，全面覆盖公路网设计建设、应急调度、出行服务等，有效支撑智慧监测边缘快速数据计算和智能分析。

　　广西计划通过3~5年时间，全面建成综合交通运输大数据中心，西部陆海新通道实现综合信息全域互联。全面建成沙井至吴圩智慧高速、智慧服务区、公路全领域监测网、一体化服务平台、智慧高速交通控制平台，并形成相关政策成果。

　　打造多层次国际枢纽

　　在打造多层次国际枢纽方面，南宁将起到重要作用。广西将加快推进南宁市枢纽设施建设，着力打造南宁国际空港综合交通枢纽，全面提供一体化高效服务；提升南宁面向东盟的国际中转能力，推动临空产业转型升级。加快完善南宁国际铁路港、空港、公路港、冷链物流区、口岸物流区等枢纽设施，提升跨境物流服务功能。

　　广西加快建设边境口岸枢纽，并以凭祥跨境物流基地为重点，积极推进国际贸易通关一体化和跨境运输便利化。

　　通过3~5年时间，广西北部湾港口国际门户功能显著增强，货运枢纽铁路进港“最后一公里”问题基本解决；南宁枢纽国际辐射能力明显提升，南宁临空经济区初步形成特色产业集群。

　　转自：南国今报

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