8月18日,以国家旅游局副局长杜江为首的调研组来到绥芬河,围绕跨境旅游合作区和边境旅游试验区的创建基础、条件和存在问题等情况进行调研。黑龙江省旅游发展委员会主任锡东光,牡丹江市委常委、绥芬河市委书记李大义等陪同调研。
调研组抵达绥芬河后,深入到边境经济合作区、综合保税区、铁路新站、公路口岸、605哨所、伊戈尔俄罗斯商品市场、六大纪念馆、天长山旅游综合体项目等地进行调研,查看了绥芬河经济发展、旅游设施建设等情况。
调研组召开跨境旅游合作区和边境旅游试验区绥芬河调研座谈会,介绍了国家在沿边重点地区开展跨境旅游合作区和边境旅游试验区建设情况,听取了绥芬河市和东宁市的旅游业发展、创建跨境旅游合作区和边境旅游试验区的基础、思路和构想等情况汇报,并进行了交流和座谈。
李大义在座谈中说,旅游业对绥芬河来说是立市的重要产业。绥芬河转型发展以旅游业为代表,旅游业也为绥芬河带来了一系列机遇。牡绥电气化铁路建成、机场开工,让绥芬河真正进入了高铁和空港时代,还有公路口岸改造等项目,从硬件上为绥芬河带来了千载难逢的发展机遇。俄罗斯符拉迪沃斯托克自由港免签政策实施、中俄自驾游的开通等,又为绥芬河带来了诸多机遇。与此同时,绥芬河在旅游产品、路线和各项建设上不断完善功能,诸多软硬件基础条件的完善和建设,以及各项政策优势,为绥芬河边境旅游产业带来了加快发展的可能性。围绕区域经济一体化发展,绥、东宁经济一体化和区域协同发展程度不断提高,这将为跨境旅游合作区和边境旅游试验区的构建奠定了更好的基础。
国家旅游局副局长杜江说,通过在绥芬河调研和了解看到,绥芬河建设跨境旅游合作区和边境旅游试验区,具有地缘优势、交通优势、政策优势和丰富的资源优势,绥芬河在跨境旅游业发展方面起步早、历史久、基础好,在发展跨境旅游合作区和边境旅游试验区方面具备非常好的条件,为下步构建工作打下了好基础。
针对跨境旅游合作区和边境旅游试验区建设,杜江指出,各地要对这项工作给予高度重视,精心谋划,积极推动。要加快跨境旅游合作区和边境旅游试验区建设步伐,各地党委和政府要亲自抓,协调各相关部门,明确要做什么,拿出科学合理的方案,理清工作思路,协调开展工作。国家旅游局将积极推动跨境旅游合作区和边境旅游试验区建设,成立专家组,以分片包干的方式来帮助制定方案,让具体工作思路更加明晰,加速推进跨境旅游合作区和边境旅游试验区建设。
8月1日,刚刚结束俄罗斯之旅的两辆小汽车自绥芬河公路口岸入境,这标志着中俄小汽车自驾游正式开通。这次活动是经中俄双方有关部门共同商定举办的。自驾游爱好者在俄期间,受到了滨海边区各界高度关注。
近年来,随着经济的快速发展和社会的不断进步,自驾游作为一种方便、快捷、自主选择性强的自助游方式,已越来越受到旅游者的欢迎和接受,喜欢和采取自驾游形式出游的游客数量在逐年递增。中俄跨境自驾游开通后,不仅会使绥芬河市旅游产品得到进一步的完善和丰富,还让游客出行有了更多的选择。
业内人士称,随着中俄自驾游的开通,必将吸引大量国内外游客齐聚于此,带动绥芬河的商业业态发展,这个旅游合作区和边境旅游试验区建设无疑是对中俄跨境旅游重磅利好消息,将原有的合作项目更加丰富,开创了中俄旅游新的篇章。(马彦峰)
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