区位优势得天独厚“龙江丝路带”绘蓝图

　　黑龙江省大兴安岭地区区位优势得天独厚，地处祖国金鸡之冠，大兴安岭与俄罗斯边境线长786公里，占全省边境线总里程的26％，拥有两个口岸和一个临时过货通道，辐射俄罗斯外贝加尔边疆区和阿穆尔州两个地区。

　　呼玛口岸是“一县对三市”，即马格达加奇市、施马诺夫斯克市、斯沃博德内市。俄罗斯的这些城市坐落在西伯利亚大铁路干线上，铁路、公路发达，交通便利。漠河口岸“一县对两州”，不仅可以延伸到阿穆尔和赤塔两个州，甚至可以延伸到整个远东经济区，两个口岸的经济辐射面积超过400万平方公里。俄外贝加尔边疆区和阿穆尔州木材蓄积量达65亿立方米，占全俄总量的8％以上，矿产资源丰富，有俄罗斯最大的乌拉坎铜矿群，煤炭、铁、石油、天然气、黄金等资源也很丰富。

　　愿景描绘铺展蓝图

　　国家“一带一路”的发展战略为黑龙江省“龙江丝路带”建设带来了发展机遇。为此，大兴安岭围绕“一轴两环四通道”经济发展布局，以畅通对俄远东地区的国际大通道为重点，加快与俄远东地区陆海联运合作，完善对俄公路通道和区域铁路网，使林区由神经末梢变为欧亚国际大通道的桥头堡和全国对俄进出口的商品集散地和枢纽站；推进大兴安岭至阿穆尔州、外贝加尔边疆区、乌沙阔沃运输走廊建设，打造向俄远东开放的重要窗口；促进通道沿线外向型产业集聚，加强人文纽带联系，推动对俄由经贸合作为主向森林资源、矿产资源、旅游资源开发合作转变，推进中俄毗邻地区优势互补、互利共赢，努力把大兴安岭打造成中俄发展合作的前沿区。

　　合作交流历久弥新

　　近年来，大兴安岭与阿穆尔和外贝加尔边疆区地区通过森林资源和矿产资源开发，与俄罗斯建立了融洽的合作关系，地区间不断加强政府、经贸、文化等的交流与合作对俄经贸合作。由最初少量进出口面粉、废旧钢铁和木材，到进出口原油、木材、货物。现在，漠河口岸已成为全省过货量最大的能源战略通道，累计输运原油9000万吨，全区境外采伐累计生产木材636.2万立方米，加工板材71.2万立方米，累计出境员工近2万人次，出境设备900余台套。

　　通道建设如火如荼

　　公路、铁路、航空等交通基础设施建设正在推进，加阿公路已竣工通车；哈尔滨至漠河实现“夕发朝至”；齐齐哈尔至富裕段铁路、龙江第一湾公路等项目均已开工建设；瓦拉干至西林吉公路办结了前期手续，正在着手施工准备。洛古河大桥、韩呼黑铁路、古洛铁路二期工程及漠河口岸恢复开通相关工作也都在推进中。

　　园区建设效能集聚

　　在加强对俄贸易大通道建设的同时，对俄重点项目和园区建设正在进行。对俄贸易园区已累计引进入园项目60个，其中投产和试生产项目32个、在建项目28个。2016年，实现产值3.76亿元安置就业2548人。

　　合作区对林区经济的带动作用愈加突显，已成为扩大就业、转移就业的重要载体，为全区对俄贸易合作升级打好基础。阿玛扎尔“林浆一体化项目”，作为对俄投资最大项目，目前已完成投资30亿元。建成投产后，年均可实现销售收入16.5亿元，实现净利润7.58亿元，在此基础上建设的中俄国家级“俄罗斯北极星林业经贸合作区”将带动交通运输、商贸、旅游等周边经济辐射区的经济总量。

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