21日,编组45个集装箱,满载1200余吨货物的45422次货物列车,从肇东站装运完毕,即将奔赴大连港,换乘轮渡远赴韩国、日本、丹麦、巴西等国家和地区。据悉,这是中国铁路哈尔滨局集团有限公司与大连集益物流有限公司合作,开行的首列肇东至大连港外贸班列。
今年2月份以来,受道路交通影响,肇东地区龙凤玉米开发公司、成福食品公司和京粮龙江生物公司等粮食深加工企业,与丹麦、日本等外贸订单兑现困难,积压的赖氨酸、淀粉、饲料等商品超过2万余吨,价值5000万元。为助力企业复工复产,解决企业产品外运难题,铁路部门主动与各生产企业对接,积极探索“铁海联运”运输模式,组织开行肇东至大连港外贸班列,协调地方物流企业保障短驳运输,精准设计运行线路和运行时限,在集装箱和车型上给予充分保障,帮助企业解决燃眉之急。
据悉,外贸班列以客车化模式开行,固定时间、固定班次,肇东站每周一、五进行装运,通过哈尔滨南站进行编组,发往大连港。肇东至大连港也由原来的3天,压缩到24小时以内,满足班轮集港时限要求,实现铁路运输与海运无缝对接。记者孙英鑫)
转自:东北网
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