——访河南省社科院副院长刘道兴
“读了《河南日报》近期推出的‘建设大交通,构筑大枢纽,促进大发展’系列报道,我想每一个河南人都会觉得深受鼓舞。河南要紧抓机遇,谋求更好更快的发展。”8月12日,省社科院副院长刘道兴在接受记者采访时说。
从上世纪90年代起,亲身经历过河南经济发展的每一个关键时期,刘道兴对历届省委、省政府坚持“交通优先”发展战略不动摇的历程记忆犹新。刘道兴说,交通位置决定了河南在全国的发展地位,我们建设大交通、构筑大枢纽,既是要解决自身发展对交通的需求,同时又要担当对国家、民族的责任。
“大交通的建设与国家开创高水平对外开放新局面的战略方针十分吻合。”正因如此,刘道兴认为,河南要发展交通运输事业,要把通道提升为枢纽,一定要有战略的眼光和思维,要把河南放在国家大的战略体系下来发展。
刘道兴说,经过多年的大规模建设,河南的立体交通网络及对外通道已基本形成,为建成全国综合交通枢纽奠定了良好的基础。未来几年,河南境内“双十字交叉”的“米”字形铁路网蓝图将成为现实,这与国家《中长期铁路网规划》对郑州的定位相同;而丝绸之路经济带的国内布局,为河南形成全方位对外开放新格局提供了重大的历史机遇。
“大交通、大枢纽,带来大市场、大发展。值得庆幸的是,轨道交通技术的成熟和应用为我们加速发展现代交通提供了条件,而产业的转型升级和空间转移与城镇化发展又为综合交通体系建设带来了机遇。”刘道兴表示,在现代经济发展中,枢纽不仅代表着独特的地理位置、优越的交通区位,而且代表着经济体的关节、要素配置的中枢,在打造经济升级版中发挥着重要作用。当下,河南正以推进综合交通枢纽构建为契机,逐渐成为中国重要的新兴市场和国内外战略投资者青睐的热土。(记者 宋敏)
来源:河南日报
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