七月的内蒙古大草原，绿洲沃野、牧歌悠悠。通往景区的公路上，挂着各地牌照的旅游大巴往来穿梭。
来自山西运城的大巴司机刘志勇开车搭载35名游客，经内蒙古呼和浩特到格根塔拉草原旅游区游玩，在内蒙古境内，获得了通行费减免优惠。“过路费按低一档标准收，这一趟下来能省20%的费用。”刘志勇说。
近年来，内蒙古自治区交通运输厅施行甩挂运输车辆、客运班车、旅游包车通行费减免政策，推进物流业降本增效，“放管服”改革不断深化，已令不少道路运输从业者从中获益。
甩挂运输通行费优惠30%
“我从赤峰运一车蔬菜到通辽，走‘绿色通道’能节省近两百块钱。”日前，一辆蒙D牌照中型货车通行大广高速公路余粮堡通行费收费所鲜活农产品“绿色通道”，司机徐春掐着指头算了一笔账。
去年以来，内蒙古自治区出台了一系列优惠措施，降低经营业户运输成本，促进自治区公路运输发展。内蒙古交通运输部门在落实国家鲜活农产品运输“绿色通道”政策的基础上，将牧草列入“绿色通道”免收车辆通行费产品范围，包括干草捆（天然草和人工草）、草块、草颗粒、草粉、青贮（青贮原料和青贮产品）、饲用秸秆，让农牧民感受到实实在在的优惠。
对合法装载运输煤炭、焦炭等物品的6轴及以上的货运车辆，内蒙古给予减收10%公路通行费的优惠；对经批准的整体组装大型物资、不可拆解的大型设备和产品运输车辆，在自治区境内开辟绿色运输通道；对甩挂运输车辆减收30%高速公路通行费。
除了货运车辆，在内蒙古境内行驶的公路定线客运班车和旅游包车，车辆通行费的收取标准在现行收费标准基础上均按降低一档车型规格征收。该优惠政策执行范围由自治区籍的公路定线客运班车和旅游包车扩大到了区内外所有公路定线客运班车和旅游包车。内蒙古还推进道路客运线路配置和价格机制改革，扩大客运企业经营自主权，以降低经营成本。
为全面实现建制村直接通邮目标，内蒙古自治区交通运输厅与自治区发展改革委、自治区财政厅联合调整了邮政普遍服务专用车辆通行费收费标准，自2018年2月1日起，凡经上报核定的、在自治区境内收费公路行驶且从事邮政普遍服务的专用车辆，按照行驶路段通行费收费标准的50%收取车辆通行费，有力支持了全区邮政普遍服务的发展。
据统计，截至6月底，内蒙古全区今年共减免约6.28亿元通行费，其中甩挂运输减免72万元、定线客运减免1343万元、邮政车辆减免120万元。
89家检测企业实现“两检合一”
“原来车辆年检年审需要到3个地方，耗时三四天才能办完。现在‘两检合一’，只需在机动车综合性能检测站上线一次，就可完成车辆的年检和年审，省时又省力。”刚刚在通辽市海联机动车检测有限责任公司检完车的大货车司机赵文感慨说，“这一举措彻底解决了我们车主‘跑审累过跑车’的困扰！”
去年起，内蒙古开始实施货运车辆“两检合一”，35家检验检测机构实现“一次上线、一次检测、一次收费”。今年，内蒙古进一步推进“放管服”改革，加快推进普通货运车辆年审网上办理，稳步推进“三检合一”，推动普通货运车辆实现异地年审网上办理。
统计数据显示，目前内蒙古89家综合性能检测企业已实现了“两检合一”，完成了尾气检测与安全技术检验的合并工作，可全面实施“三检合一”工作。
内蒙古自治区交通运输管理局印发了《内蒙古自治区道路普通货物运输车辆网上年度审验工作实施方案》，明确了各项任务完成时间节点。目前，自治区交通运输厅正与交通运输部科学研究院对接，对全区道路运政系统进行升级改造，确保在10月底前完成全区普通货物运输车辆的网上年度审验工作。
转自：中国交通新闻网
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