全力打造中国铁建优质运营品牌

　　炮火里诞生，建设中成长，改革中壮大。一路征程，一路丰碑。经历过抗美援朝铁路线上血与火的淬炼，临管过新中国第一条具有战略意义的黎湛铁路，在近百条铁路线上摸爬滚打，中铁十六局铁运人铿锵前行，激情演绎着车、机、工、电、辆的交响曲。

　　从南到北，由西向东，崇山峻岭洒下铁运人辛勤的汗水，茫茫沙漠印下铁运人坚实的足迹。在中国铁建铁路建设史上，镌刻着铁运的辉煌；60年的执着追求，成就了60年的传奇经历。铁运，这支经受战火洗礼的运营劲旅，在打造中国铁建优质运营品牌中独具优势，在领跑中国铁建新生运营市场中激流勇进。“十三五”的大幕已经拉开，踏着中国铁建转型升级、提质增效的战鼓声，中铁十六局铁运公司“打造中国铁建国内新生运营市场主力军和国际运营市场活力军”的独具特色的铁路运营之路必将越走越宽广。

　　今年以来，铁运公司主动作为，精准发力，全面整合资源，优化产业结构，巩固提升国内市场；借力中土集团和中铁十六局资源平台出征海外，对外技术援助坦赞铁路，联合运营埃塞俄比亚——吉布提铁路项目，联手打开非洲市场，推动中国铁路运营标准走向世界。

　　优势孕育机遇

　　当前，国家经济全面进入新常态，产业结构转型升级步伐加快，投融资改革大力推进，资本运营稳增长引擎全速开启。“十三五”期间，全国新建铁路不低于2.3万公里，总投资不低于2.8万亿元；2016年，铁路总公司计划完成固定资产投资8000亿元，全国铁路继续深化投融资体制改革，实行铁路分类投资建设，吸引地方政府和社会资本投资铁路。同时，地方铁路发展迅速，城市轨道交通势头强劲，正在向二三线城市普及，各级政府支持力度空前加大，推行投资、建设、运营一体化的PPP模式。随着PPP模式的强势推进，铁路运输行业迎来一次大调整、大变革。

　　铁路运营是中国铁建铁路产业发展的重要板块。政策的引领支撑和政府的积极支持，为将铁路运营打造成高效而稳定的经济支柱带来了机遇。今年以来，中国铁建不遗余力地加快产业结构调整升级，投融资经营规模将突破1200多亿元，力争1500亿元，重点强化铁路PPP项目投资，先后中标徐州市城市轨道交通2号线一期工程、宁夏石嘴山固原城际铁路等项目，全力以赴抢占PPP项目制高点，为打造铁路全产业链创造新的运作模式。

　　铁运公司是中国铁建内部唯一一家车、机、工、电、辆门类齐全的综合型铁路运输单位，经过60多年的创新发展，持续领跑中国铁建铁路运输产业，已经成长为名副其实的央企铁军，成为中国铁建打造铁路运输产业支柱板块、打造铁路全产业链不可或缺的重要组成部分。近年来，中铁十六局以PPP项目带动资源整合，全力打造核心专业支柱子公司，从战略上为推进铁路运输改革发展创造了条件。铁运公司借风借力，如虎添翼，推动铁路运营大发展。

　　经过持续打造，中国铁建的铁路运营已经形成了无可比拟的行业优势，不仅能够适应不同线路、专业和环境，而且创造了成本低、收效快而高、安全可靠的地方铁路合作典范；在“管理制度、体制、方式、创新”等方面，形成了独具特色的管理优势；打造精英型经营人才队伍、专家型管理人才队伍、技能型技术人才队伍和复合型政工人才队伍，形成强大的人力资源优势；实行一专多能、灵活实用的用工方式，降低了人工成本，创利能力更强，形成了明显的成本——创利优势；与地方企业建立了良好的合作关系，形成深厚的人脉——市场资源优势。

　　优势孕育机遇。铁路产业是中国铁建的传统优势产业，如何将其蜕变成新兴产业？如何让优势更优更强？已经成为摆在铁运公司面前亟待解决的问题。随着铁路改革的深化，中国铁建不断加快系统内优势资源整合，推进设计、建设、运营一体化，强化裂变式扩张，打造新的经济增长极和铁路全产业链，实现铁路运营的跨越式发展，铁运公司将借此东风，乘势而上。

　　实力激发动力

　　今年以来，铁运公司发展定位更加精准，经营领域不断拓展，承揽质量不断提高，产业结构逐步改善，截至2016年5月8日，顺利实现连续安全生产32周年。60年风雨兼程，60年激情打拼，铁运公司以专业的全面性、文化的传承性、实力的优质性、团队的独特性、内外人脉的深厚性、梦想的超越性，受到业内的高度肯定和广泛关注，为中国铁建打造铁路全产业链积聚了雄厚实力。

　　1954年12月，铁道兵一道命令，铁运公司前身——铁道兵第一新线临管处宣告成立。从我国第一条具有战略意义的铁路——黎湛铁路，到我国第二条西煤东运大通道神朔铁路，铁运公司临管、运营了上百条铁路，打不烂、炸不断，跋山涉水、风餐露宿，不论是初创时期参与黎湛、碧河、包兰等新线临管运输任务，还是铁道兵时期在非常困难的情况下参与贵昆、成昆、襄渝、青藏、南疆、京通、通霍等国家重点铁路的铺架和临管运输；不论是兵改工后以中国铁建直属处的身份全面参与神华集团第一条运煤铁路专线——包神铁路的铺架和运营管理，还是进入21世纪在地方铁路屡创佳绩，运营管理10多条铁路线，开启铁路运输全面发展的新时期。铁运公司不仅依托铁路运输优势向上下游延伸产业链，实力更实、优势更优，更为中国铁路建设作出了特殊贡献，成长为央企铁军的优秀代表。

　　多年来，铁运公司始终紧盯铁路运输专业不放松，实现了从蒸汽、内燃到电力，从双机重联牵引到开行万吨列车的历史性跨越，完成了从临管到参营到自主运营的深度拓展。铁运公司始终秉承“特别能吃苦、特别能战斗、特别能奉献”的铁道兵精神，坚持“不是业主要为业主着想，不是长管要有长管思路”的管理理念和“责任重于能力、意志创造奇迹”的核心精神，凝聚了强大力量，创出了优良品牌；打造了一支近2000人的技术精湛的车（客货运）、机、工、电、辆的铁路运输专业队伍，能够适应不同条件和环境，具有独特的技术优势和品质优势，形成了核心人力资源；拥有铁路运输设备资产10多亿元，运营机车120台，综合机械化水平达到90%以上，实现了铁路运输和铺架施工的标准化作业、机械化施工、工厂化生产，形成了核心设备装备；创新运输组织、指挥、技术、安全、经营、思想政治工作“六位一体”的管理体系，积累了在长大坡道、多道口、小半径、非正常情况下组织铁路运输的丰富经验，探索出了一套不但能打“游击战”，也能打“正规战”，不但能使用“小米加步枪”，也能使用高科技“多兵种联合作战”的独具特色的铁路运营管理模式，形成了核心管理技术；在人脉资源方面精耕细作，与神华、陕煤、中电投、开滦、青海铁路、宁东等一大批优秀业主单位密切联系，深度合作，结下了深厚友谊，为市场的深度开发奠定了坚实基础。

　　作为彰显活力

　　打造中国铁建投资——设计——施工——运营一体化铁路全产业链，实现产业结构再升级。作为中国铁建铁路运营主力军，铁运公司责任重大，使命光荣。

　　借中国铁建打造铁路全产业链的东风，铁运公司积极作为，持续将资源聚焦聚力到铁路运输主业，全力解决铁路运输产业的主要矛盾，强力激活铁路产业链条终端活力，打造中国铁建优质运营品牌、国内新生运营市场主力军和国际运营市场活力军，助推中国铁建铁路运营产业结构升级。

　　天时地利人和。“十三五”规划已经拉开大幕，铁运公司紧紧抓住铁路运输发展的有力机遇，借力中国铁建和集团内部实力，利用优良信誉强化高端运作，搞好深度开发，力争实现地上地下精准发力、国内国际重点突破。今年以来，在全力巩固现有运营市场的同时，铁运公司积极跟进系统内部的铁路项目，主动承揽新项目，扩大市场占有率，实现地上项目新拓展；紧盯城市轨道交通，配备地铁机车，培养地铁人才，开拓地铁市场，在中国铁建PPP运营项目中争取较大份额；紧盯国际铁路运营项目，抓住中国铁建援外单位正在寻求针对非洲国家铁路运营管理合作单位的契机，大力开发海外市场，力争在两三年内形成一支强大的援外团队，成为中国铁建进军海外铁路运营市场的先行者，努力打造成国际运营市场活力军国际纵队。今年，公司充实了经营队伍，在西北、华北等区域的经营承揽取得新的突破；3名铁路运输专业技术人员成功参与中国最大的援外项目——坦赞铁路专家团，各项工作步入正轨；埃塞俄比亚——吉布提铁路运作成功，人员上场前的各项筹备工作正在紧锣密鼓的进行，铁运公司海外运营市场活力军已具雏形。聚焦运输主业，铁运公司在中国铁建打造铁路全产业链的道路上步履坚实。

　　领跑中国铁建铁路运输，引领中国铁建铁路运营新时代，铁运公司全力以赴，蓄势待发。这列开往梦想的列车，正满载打造中国铁建铁路全产业链的希望，朝着中国铁建优质运营品牌、国内新生运营市场主力军和国际运营市场活力军的目标全速进发！

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