关于广大网民心心念关心的北京6号线停运后新增的西延线进展如何的问题，现在，由我给大家回答一下。
北京市轨道交通管理有限公司相关负责人介绍，截至目前，西延工程7个区间主体结构已全部完成，正在组织各车站附属工程的施工。同时，苹果园站以东今起开始空载试运行。
负责人表示，6号线西延工程通车后，6号线运营总长度将达到53.5公里，车站总数增加到34座。贯通后，将形成贯穿于北京城东西的第二条轨道交通大动脉，有效带动新首钢、金融街、CBD等重点功能区发展，并为通州城市副中心建设提供便利的交通保障。
负责人称，6号线西延工程有一个亮点，即车站一体化，6座车站中有5座实现了与周边一体化融合，金安桥站与南侧地块开发项目、苹果园站与苹果园交通枢纽、杨庄站与西北侧地块开发项目、西黄村站与西北侧地块开发项目、田村站与东北侧地块开发项目均实现了用地、功能、交通和景观的一体化。
此外，在车站装修设计中充分考虑老北京青砖的应用与展开，并根据不同地段采用西部红砖、中部灰砖、东部彩色砖，形成明确的分段节奏与色彩。西延工程位于6号线西部，4个标准站均采用西部工业感和生活印记的红砖墙面，并充分利用暗挖站高拱顶的结构特点，中跨吊顶挑高处理。
如此有特色的装修风格，也难怪网友们满心期待，这真是北京6号线停运后给广大市民带来的福音啊!以后市民就没那么担心出行的问题了!
转自：号外网
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