中冶宝钢200吨铁水车下线发车,采用智能液压称重技术


来源:中国产业经济信息网   时间:2019-11-29





  中冶宝钢11月26日在公司工业园成功举办首个“企业开放日”,来自多家媒体现场观摩“中冶重机”品牌PBC-200吨铁水车发车仪式。

  据了解,“中冶重机”品牌PBC系列铁水车(液态金属运输车)集动力强劲、结构优化、高集成、承载大、运行平稳、安全可靠于一身。无轨化设计应用减少了钢厂建设的前期投入,灵活机动操作方便,节约大量宝贵的土地资源,自带绿色环保概念。该型产品也沿着“一带一路”销往印度TATA集团,投入应用3年“0”维护,深得印度客户赞扬。

  “中冶重机”品牌PBC系列铁水车包含双向驾驶功能、贴合技术前沿的设计应用、独特的多杆系转向系统、静压驱动及其模糊控制策略、远程监控及遥控应用、全系统安全保障、智能液压称重技术等七大特色技术精华。

  如双向驾驶功能极大地方便了现场作业。为实现这一功能,技术团队首先就要解决转向元件及管路等长布置,才能保证双驾驶室具有同样的转向操作感,以及联锁控制、并联控制和智能分配等多种方式的信号协调控制技术。

  车辆在设计上面,通过三维建模、有限元分析等技术,提升设计合理性、科学性、工作效率,缩短研发周期。目前已经完成80-380吨级系列铁水运输车的设计定型,重点针对不同吨位研究其载重能力提升对动载冲击的影响。

  中冶宝钢本次以澳森钢铁200吨铁水车发车仪式为载体,举办首个企业开放日,为中冶宝钢旗下各个品牌提供良好的展示机会,为擦亮“中冶重机”品牌,提升中冶宝钢知名度和影响力起到积极的作用,相关负责人表示。

  自2015年,中冶宝钢与澳森钢铁先后六次签约,为其设计制造30台“中冶重机”品牌200吨铁水车,4台进行环保升级改造、3台进行修理维保等项目。本次定制的14台PBC-200T铁水车为中冶宝钢特种车辆制造史上最大批量订单。



  (图:中冶宝钢公司党委委员、副总经理曲登伟在发车现场致辞。)

  发车仪式结束后,媒体嘉宾兴致勃勃的登上200吨铁水车,与巨无霸近距离的来了一次亲密接触;随后在重机分公司总工程师耿会良引导下参观了公司循环经济展示厅,了解了更多“中冶重机”品牌系列产品及发展情况;最后该公司耿会良带领技术、质量、生产、营销方面的骨干及负责人在会议室与媒体进行交流与互动,“中冶重机”引起了媒体的兴趣。

  截至2019年11月,中冶宝钢共计签约各类大吨位铁水车90台套,实现产值3亿多元。年运输铁水2679万吨,共计为业主节省投资22亿元,节省占用土地超5000亩。

  现场,公司党委副书记、总经理徐永锋,公司专职党委副书记齐冬平,公司党委委员、副总经理曲登伟,公司企业文化部部长姜武出席仪式。(完)

  转自:中华网

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