和合速融：年底投资p2p 你的钱应该放在哪儿

　　临近年底，政府对于p2p的监管越来越严，专项整治工作也正在一步步的进行之中，很多平台都面临着严峻的考验，许多投资人也在等待着平台对于监管整治的下一步实际行动。

　　资产端方面

　　今年8月24日出台的《监管细则》明确规定了单个项目20万、100万的借款金额，这让很多平台头疼不已。目前，平台应对限额一般有两种办法，一是在过渡期内，大额借贷项目自然消化，第二则是实现业务上的转型。

　　资金端方面

　　首先，年末期间，投资者需要一定的现金并且心理不稳定、多疑，投资欲望往往不是很强，以至于大多数投资人对p2p采取观望状态。

　　其次，数据显示，11月P2P行业综合收益率跌至9.61%，这是行业收益率持续第11个月呈下跌之势。这对于部分用高收益来吸引投资者的平台来说，是重大挑战，平台如何设法让喜爱高收益的用户在没有高收益的情况留存下来是一大难题。

　　那么，平台在面临资产端和资金端双重考验的情况下，我们该怎么选择平台，我们的钱应该放在哪?笔者以为，专注做车贷业务的和合速融平台，对投资人来说或许是一个不错的选择。

　　和合速融是一家专业做车辆借贷业务的网络信息中介平台，上线于2015年，上线之后以其独特的车辆质押借贷模式迅速占领一片市场。而且最近出台的《监管办法》限额的规定，正好与和合速融的发展模式相匹配，这在无形中为和合速融的行业竞争力增添了一股动力。

　　车贷项目金额小，符合20万限额规定

　　一般来说，车辆借贷的项目多是由于临时需要救急资金，用于短期资金周转，进而向网贷平台申请小额借贷，和合速融的项目金额就在5-20万之间，完全符合《监管办法》对单个借款项目20万限额的规定。

　　车辆质押借贷，为资金安全保驾护航

　　与p2p行业中比较常见的信用贷和抵押贷不同，和合速融对平台所有项目实行车辆质押借款，有需求的借款人向和合速融申请借款时，除了必要的资料审核之外，借款人的车辆在借款期间必须停放在平台的专有车库，等到项目到期借款人还清本息之后，车辆才会归还借款人。

　　如果项目到期之后，借款人不能如约还清本息，和合速融立即启动风险应急措施，与借款人协商，三日之内未达成偿还协议，质押车辆将被直接变卖，所得资金用于赔付投资人的本息。

　　此外，车贷行业收益普遍高于p2p行业综合水平，和合速融的年化收益率基本稳定在15%左右，在行业综合收益持续下降的趋势下，这对于追求中等收益的投资人来说，又是一大利好。

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