锡柴打造客车发动机高端品牌

　　3月12日，一汽锡柴和武夷交运在无锡签署企业战略协议书，就后续服务保障、技术支撑、配件供应、动力选配等方面合作内容，达成合作意向。武夷交运总经理吴小勇对于武夷交运和一汽锡柴的这次战略结盟非常看重。在他看来，武夷交运与一汽锡柴的战略协作，前景值得期待。　　

　　近年来，一汽锡柴在做强做大卡车市场的同时，又倾注于打造客车发动机领域的高端品牌。从2005年开始，借助客车市场排放标准升级的契机，锡柴高调进入客车市场，经过几年的耕耘，凭借其产品技术优势，锡柴已经在客车市场崭露头角。

　　锡柴厂厂长钱恒荣在解读锡柴的“十二五”规划中说道，客车领域将是锡柴未来企业发展的一个战略市场，一汽锡柴客车产品的品牌影响力要做到行业第一。

　　锡柴在打造客车发动机高端品牌同时，非常注重打造具备锡柴DNA的服务品牌，全面推出“精芯服务”。锡柴“精芯服务”的核心内涵是“精湛、精益、精诚”，就是要通过锡柴精诚的服务态度和精湛的服务技术，达到精益的服务质量，为用户的精益运营保驾护航，为中国民族工业贡献“中国芯”。

　　锡柴“精诚”的服务态度不仅仅体现在服务人员对用户服务过程中的态度精诚，更要求锡柴厂对不同行业、不同细分市场采取不同服务方式思考的态度要精诚。如客运行业用户要求最高的是出勤率和运行的可靠，针对客运行业的特点，采取了“体检服务”模式，体检服务的核心在于防患于未然。

　　目前，锡柴的体检服务基本参照医院体检流程：第一步是检查，按照既定表格逐项检查，规范填写；第二步是沟通，通过检查结果，和用户沟通可能存在的运营隐患，并给出“治疗”和“保养”的方案，双方签字确认；该治疗的马上治疗；第三步是核查，通过“望、闻、问、切”，核查用户是否严格按照上一次的“保养”做到位，如果没有做到位，问清缘由，共同协商解决；如果操作人员坚持不做，则提高沟通的级别，直至做到为止；第四步是总结，年底双方总结一年来的体检成果和不足，并根据“不同年龄”或不同情况，提出下一年度的体检项目修改方案。

　　在“三包”里程上，锡柴还在业内首先提出发动机3年30万公里“三包”，让用户购买锡柴机无后顾之忧。

　　在品牌和服务的支撑下，锡柴发动机不仅畅销国内市场，活跃于公交、客运行业，还成为国家大型活动的指定专用客车动力，服务于奥运会、世博会、大运会等，在国际市场，深受越南、马来西亚、阿尔巴尼亚、朝鲜、津巴布韦等国家的欢迎。

来源：中国商报

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