自主传承与国际化品质——专访中兴汽车总经理助理兼国内营销公司总经理张树行

自主传承与国际化品质——专访中兴汽车总经理助理兼国内营销公司总经理张树行

《中国汽车报》：今年上半年，国内皮卡市场的表现如何？在您看来，这一表现是否在预料之中？出现这样的市场走势，原因是什么？今年上半年，中兴汽车的市场表现如何？您怎样评价中兴汽车今年上半年的成绩？

张树行：相比前几年皮卡市场的高速增长，今年上半年国内皮卡市场增速放缓了。按照中汽协发布的统计数据，在整个商用车市场，今年上半年的销量同比下降10.4个百分点。而皮卡并没有拖整个商用车的后腿，表现出平稳增长的态势。

事实上，从去年年中时，国内皮卡市场已经出现放缓的迹象。所以这个走势在意料之中。分析原因，主要是跟国家整个经济大环境有关，今年国家提出“稳中求进”的经济方针，经济发展速度增幅放缓，整个商用车市场也受此影响。在整个经济形势下，国家的基础设施建设开始放缓，皮卡这一品类的产品也主要用于商用，不可避免地受到了影响。

去年年底，中兴汽车做今年的规划时，就比较客观。当时我们对今年皮卡市场的整个预期是持平。我们设定的目标是增长20~30%。今年上半年，威虎皮卡取得了同比增长35%的好成绩。

市场形势的走势，作为企业我们左右不了。所以我们要苦练内功，提升产品竞争力、渠道竞争力，提升市场份额。

《中国汽车报》：在行业整体形势不利的情况下，中兴汽车仍然保持同比增长，尤其威虎皮卡实现高增长，背后的原因是什么？

张树行：事实上，中兴汽车高端产品在国内的增幅和增量这几年都是比较大的，近几年威虎皮卡的增长一直保持着强劲的势头，它的国际化品质正在被越来越多的消费者认知和接受。

中兴汽车有着悠久的自主传承，是中国第一辆皮卡车的诞生地。六十多年专业越野车制造技术和经验的积淀，使我们成为国内做越野车最专业的企业。国际化品质也是我们的核心竞争力，中兴汽车在二十年参与国际市场竞争的过程中，不断整合国际技术资源，形成了多个专业国际技术团队，负责各项技术的研发与改进。整合国际技术资源的发展模式，是中兴汽车经过长期探索走出的发展道路，现在，我们走过了探索期，正在走向成熟。正因为这样，中兴汽车在国际市场上与洋品牌同台竞技屡次获胜，实现了从产品出口到技术出口的转型、产品和市场实现了从低端向高端的转型，成为中国汽车海外市场最有影响力的品牌。

近年来，中兴汽车不仅整体销量迅速增长，高端产品的比例也越来越大。在海外市场，我们的产品从低端产品转向高端产品，从出口第三世界国家转向发达国家的高端市场，今年已经登陆澳大利亚等高端市场。在国内市场，威虎皮卡已经成为高端皮卡的一个重量级品牌，而且我们仍在不断提升产品质量和性能，提升服务质量，让国内消费者享受到国际化品质的汽车产品。比如，我们将威虎皮卡的保修期延长到三年六万公里。所以中兴汽车的产品越来越被更多的消费者所接受。这就是我们近年来一直保持较快增长的主要原因。

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