三角集团正与国家有关机构一起,启动“绿色轮胎产业化”战略,共同研究制订新的轮胎技术性能标准、检测标准和环境标准。
环保旋风已劲吹全球,但对于轮胎业来说,时间显得格外的紧张。
欧盟出台的全新轮胎标签法案:自2012年11月1日起,在欧盟销售的轿车胎、轻卡胎、卡车胎及公共汽车轮胎必须加贴标签,标示出轮胎的燃油效率、滚动噪声和湿抓着力的等级。
毫无疑问,新的轮胎标签法将大幅提高出口欧盟的轮胎企业的安全环保压力。
成功总是留给有准备的人。作为行业的领军者,三角集团公司早已将公司的发展战略转移到节能环保上来,走好“低碳经济,绿色制造”的路子,打造轮胎产业可持续发展的新的生产力模式。
“保护环境要舍得”
近年来,中国汽车市场连续实现高速增长,截止到2011年年底,全国汽车保有量已超过1亿辆。2011年,中国汽车产销量再超1800万辆,稳居世界第一。
在汽车市场高度发展的背景下,中国的轮胎产量也呈直线上升趋势,2011年,全国子午线轮胎的产量达到3.93亿条。同时,中国的轮胎出口量年增长迅速,2011年超过1.3亿套。
“在经济全球化的背景下,节能、安全、环保日益成为全球汽车工业变革的核心。”三角集团公司董事长丁玉华日前在2012汽车和轮胎产业高峰论坛暨全球商务峰会上表示。
轮胎作为汽车重要的高速运转行走部件,在汽车行驶过程中的能耗,占整车能耗达到20%以上,仅次于发动机。
“采用节能型轮胎产品,能给汽车带来5%以上的节油效率,这使轮胎成为汽车节能减排技术创新的重要载体。”丁玉华如是说。
据介绍,三角集团多年来立足于经济责任、社会责任与环境责任“三位一体”的协调发展,将“打造轮胎产业可持续发展的新的生产力模式”,作为企业转型升级的突破口,从而实现了产品和市场的大幅度提升。2011年,在国内外经济环境低迷的形势下,三角集团公司仍取得了较好的业绩。
三角集团把“保护地球绿色家园”,作为制定企业发展战略决策的前提和基础,对节能减排项目预算投入“开绿灯”,实施清洁生产,节约资源能源。
2011年,三角集团关闭了一条拥有34年生产历史的生产线,引起了业界的高度关注。据介绍,被淘汰掉的这条生产线,其产品在国内外都还有一定的市场空间和赢利能力,但为了节能减排和技术升级的需要,公司管理层果断做出了关闭的决策。
与此同时,他们新建了高科技含量的低碳绿色产品线。新生产线具有明显的节能效果,节能达15%以上,并充分利用清洁能源;在制造系统上采用了数字化技术、机器人操作、条码智能技术等,实现了生产、检测和物流全过程的信息化集中管控。
凭借这样的决心,三角集团近五年来在节能技术上的投入,累计达到15亿元以上,能源利用效率每年保持4%的增幅。
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