未来，中国一汽将继续坚持从“产品输出”向“产能输出”转变，在自身完善体系、丰富产品、优化渠道的同时，更重视同当地人文领域方面的交流协作，以期在海外实现更长远的效益。
作为新中国汽车工业的长子，一汽集团在海外战略中坚持乘商并举，不仅成为中国自主品牌汽车企业“走出去”的重要力量，也为集团自身找到了新的增长点。
中国一汽进出口公司董事长、党委书记王志坚表示：“在致力于海外市场拓展的过程中，中国一汽成功总结出了一套‘全球化思维，本地化经营’的成功经验。”
随着“一带一路”倡议的深入实施与推进，中国一汽将企业自身的发展与国家战略紧密结合，加速海外基地建设，谋划布局沿线地区市场，开展地产化散件（KD）组装项目、将热销车型、商用车等推向海外市场。在为“一带一路”建设贡献力量的同时，也将国际化、全球化发展作为了集团自身快速发展、转型升级的重要途径之一。
2016年，中国一汽54%的出口以KD组装出口形式的完成。其中，中重卡KD出口量占比高达60%，远高于行业10%的平均水平。与此同时，中国一汽海外业务已遍布东南亚、非洲、中东、南美等五大片区，覆盖48个国家，拥有海外一级经销商49家、二级经销商227家，累计出口汽车逾26万辆，整车及零部件出口金额超过50亿元。
第六届中国报业党建工作座谈会（1）
